Éves összehasonlításban az augusztusi 1,38 milliós darabszámú értékesítés alig több, mint 4 százalék növekedést mutat. A világ immár legnagyobb autópiacán az idei év első nyolc hónapjában csaknem 12 millió darab gépkocsi talált gazdára. Az autógyártás némileg meghaladta az értékesítés növekedésének ütemét: augusztusban 8,7 százalékos volt.
A különböző ösztönző intézkedéseknek köszönhetően tavaly látványosan megugrottak az autóeladások, 2010-ben 32 százalékos volt a növekedés, ami azt jelentette, hogy 18 millió új autó került az utakra. A trend tudatos visszafogása, a lassabb növekedés következtében az idén – előrejelzések szerint – húszmillió alatt lesz az eladott autók száma, az éves növekedés egy számjegyű lesz.
A külföldi autógyártók mindeközben folyamatos sikerekről számolnak be, a Ford Motor China például a január és augusztus közötti értékesítési statisztikájában 11 százalékos bővülést jelentett, a General Motors pedig eladásainak augusztusi 13,4 százalékos emelkedésével 205 885 darabos rekordot állított fel.
A Mercedes-Benz ugyancsak pénteken közzétett adatai szerint augusztusban 14 080 gépkocsit értékesített, ami 5,5 százalékkal jobb eredmény a tavalyi év azonos időszakához képest. A növekedés 2010-hez mérten január és augusztus között 41 százalék. A cég elnök-vezérigazgatója, Klaus Meier meggyőződése, hogy cége teljesíteni fogja idei tervszámait, ami sajtóértesülések szerint 20 százalékos éves növekedést jelent. Az S-osztály szedánjából 48 százalékkal több fogyott, mint tavaly az első nyolc hónapban; összesen 20 825 darabot vettek meg a kínai vásárlók, s ebből augusztusban 2200-nak adták át a kulcsait. Piaci elemzők megjegyzik, előbb-utóbb a luxusautók kategóriájában is forgalom-visszaesésre lehet számítani.
(MTI)
origo.hu
Magyar Péter eddig két vita elől futamodott meg - Orbán Balázs előállt egy harmadik javaslattal
