A szeptember 5-én a horvát kikötőből elindított szerelvény 491 méter hosszú volt és 1239 tonna árut vitt a magyar fővárosba. A vonat hétfőn indult és a tervezett 35 óra 40 perces menetidőt tartva érkezett meg szerdán Budapestre.
A szállítmányokat a Rail Cargo Hungaria és a HZ Cargo együttműködésében indítják az adriai kikötő és a magyar főváros között. A horvát vasúttársaság 80 vagont korszerűsített a feladathoz, a szállítmányok szervezője a horvát Crokombi és a magyar Hungária Intermodál Kft. A fiumei konténerkikötőt a többségében manilai tulajdonú Adriatic Gate Container Terminal üzemelteti, amely a közelmúltban végzett átalakításoknak köszönhetően most már nagyobb méretű hajókat is fogadni tud.
A horvát vasúttársaság közleménye kitér arra, hogy a magyar piacra leginkább a szlovéniai Koper és az olaszországi Trieszt kikötőjén keresztül érkeznek az áruk, de a szállítmányozó Maersk most először már Fiuméba is behajózott konténerszállítmányával. A horvát vasúttársaság reményei szerint a jövőben ezen az új útvonalon keresztül a Szlovákiába és Csehországba irányuló konténerszállítmányokért is versenyre kelhetnek a másik két észak-adriai kikötővel.
(MTI)
Többéves előkészítés után indulhatott el a vonat
Többéves szervezés és előkészítés után megtette első útját a horvátországi Fiume (Rijeka) kikötőjéből Budapestre az első konténervonat, versenytársaként a koperi és a trieszti kikötőkből induló áruszállításnak – közölte pénteken a horvát vasúttársaság (HZ).
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!