Tiltakozó kerületek

Várhatóan júniustól fizetni kell a parkolásért a főváros VI., a VII., és a VIII. kerületének egy részén. A városrészek egyébként az Alkotmánybírósághoz és a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordulnak, mert álláspontjuk szerint a főváros parkolási rendelete korlátozza a kerületek jogait, illetve akadályozza a szabad piaci versenyt.- Százhúsz, illetve hatvan forintba kerül majd a parkolás Terézváros, Erzsébetváros és Józsefváros jelentős részén – jelentette be a három kerület alpolgármestere. A városrészek közös parkolási társulásának tenderén győztes cég már megkezdte a parkolóórák telepítését, a rendszer a próbaüzem után – várhatóan június közepén, de legkésőbb július elején – már élesben üzemel majd közel kilencezer parkolóhelyen.Gotthard Gábor VIII. kerületi alpolgármester, a parkolási társulás soros elnöke elmondta: a 220 darab pakolóóra telepítésének költségeit a Siemens Rt. vállalta, így az önkormányzatok egyetlen fillér közpénzt sem költenek el. A Siemens egyébként tíz évre garanciát vállalt a kerületeket megillető bevételek kifizetésére. A városrészek tíz esztendőn át fix bevételt kapnak, az általuk választott díjcsomagtól függően 40, 50 vagy 60 millió forintot. Ha a teljes bevétel meghaladja ezt az összeget, akkor a maradék pénzen a kerületek és a Siemens a díjcsomagtól függő arányban részesülnek. Gotthard Gábor elmondta azt is: a bevételeket a fővárosi társulással ellentétesen nem közös kasszából osztják vissza, minden egyes kerület a saját területén elhelyezett parkolóórák bevételét kapja. – A telepítendő rendszer naprakészen rögzíti az egyes parkolóórák bevételét is, így a nap bármelyik pillanatában ellenőrizhetjük, hogy addig mennyi pénzt költöttek el az autósok egy-egy parkolóhelyen – fűzte hozzá az alpolgármester.Kovács Krisztián, a VI. kerület alpolgármestere azt közölte: a Siemenstől nagyobb alapdíjban részesültek, mint amit a fővárostól kaptak volna, ha velük hozzák létre a parkolási társulást. Kovács Krisztián egyébként a fővárosi szabályozást okolta a parkolási kedvezmények szűk köre miatt. Példaként említette: még arra sincs lehetőség, hogy a kerület főútvonalai mentén élők a saját lakásuk közelében ingyenesen parkoljanak.Hunwald György, VII. kerület alpolgármestere arra hívta fel a figyelmet: a főváros mai parkolóórái tízéves lemaradásban vannak a kerületek óráihoz képest. A főváros az általa használt órákat egyébként drágábban adta volna el a városrészeknek, mint amennyibe a lényegesen korszerűbb darabok kerülnek. Hunwald közölte: a parkolási társaság megkapja a büntetések behajtásának jogát, amihez a kerületek biztosítják az adatokat.Az alpolgármesterek azt is nehezményezték, hogy a főváros még mindig nem biztosította a kerületi főutakon működő fővárosi parkolóórák chipkártyás rendszerének adatait, így a városrészek nem tudtak a fővárosival kompatíbilis rendszert kiépíteni.Juharos Róbert, Józsefváros fideszes országgyűlési képviselője bejelentette: az Alkotmánybírósághoz és a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordul, mert álláspontja szerint a főváros parkolási rendelete több ponton korlátozza a kerületek jogait, illetve sérti a tisztességes piaci verseny alapelvét.