Demszky a 4-es vonal mellett

A 4-es metróval ellentétben a 2-es metró vonalának meghosszabbítását az állam is támogatná: a költségek felét átvállalná a fővárostól – jelentette be a közlekedési miniszter. A főpolgármester szerint Nógrádi László ezt politikai nyomásra mondta, szakmailag ugyanis az elképzelés nem állja meg a helyét. Demszky nyilvános vitára hívta ki a minisztert. A metróberuházásról mai ülésén dönt a Fővárosi Közgyűlés.A Kelenföldi pályudvar és Budaörs irányába meghosszabbított 2-es metró kiépítése két-három éven belül megvalósítható a 4-es metróra elkülönített harmincmilliárd forintból, a meglévő vasúti nyomvonal adta lehetőséget kihasználva. Mint arról lapunk is beszámolt, a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságának fideszes alelnöke módosító indítványként nyújtja majd be ezt a javaslatot a közgyűlés mai ülésén.– A költségek felére az állam kész fedezetet nyújtani: a MÁV-ingatlanok eladásából származó bevételeket e célra fordítanák – mondta Nógrádi László.– A 2-es metró meghosszabbítása nem szolgálja a Dél-Budán közlekedők érdekeit, és összességében drágább is lenne, mint a 4-es metró – jelentette ki Demszky Gábor. – Korábban elvégezték az utasszámvizsgálatot ezen a vonalon is, ebből kiderült, hogy a 4-es metró vonalán óránként tízezerrel többen utaznának – mondta Demszky. Felhívta a figyelmet arra is: a 2-es metró meghosszabbítása esetén meg kellene szüntetni a Déli pályaudvart, ennek költsége negyvenmilliárd forint lenne. Ezzel együtt viszont a 4-es metró megépítése kevesebbe kerülne.Demszky Gábor közölte: bár aláírt megállapodás még mindig nincs az MSZP- és az SZDSZ-frakció között, biztos abban, hogy a szocialisták a mai közgyűlésen áldásukat adják a metróberuházásra. Szerinte ugyanis az MSZP csak azért ellenkezik, mert saját fontosságát akarja hangsúlyozni. A főpolgármester elmondta: a szocialisták minden kérését teljesíti az SZDSZ, mert a peremkerületek csatornázását, a földutak aszfaltozását és az intézmények működését szintén fontosnak tartja.A Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottsága megváltoztatta hétfői döntését, és elfogadta a metróról szóló előterjesztést. A testület ülésén a fideszes képviselők nem vettek részt. A hét elején az ellenzéki városatyák mellett egy SZDSZ-es képviselő is nemmel szavazott, ezért volt szükség a bizottság újbóli összehívására. Péterfy Ágoston, a testület szabad demokrata elnöke lapunknak elmondta: a grémium arról is határozott, hogy a metróberuházást összehangolják Budapest közlekedésfejlesztési kerettervével, valamint aktualizálják a megvalósítási tanulmányok régi adatait. Schulek János, a Főmterv igazgatója a bizottsági vitában közölte: a 2-es metró meghosszabbítása több mint százmillió ECU-vel kerülne kevesebbe, mint a 4-es építése.