A Dunaferr együttműködik a MÁV-val

Közösen beszerzett teherkocsik használatáról, illetve üzemeltetéséről állapodott meg tegnap Kukely Márton, a MÁV Rt. és Tóth László, a Dunaferr Rt. vezérigazgatója. A dunaújvárosi cég a vasúttársaság legnagyobb partnere, az acélipari nyersanyagok és késztermékek szállítása mellett a logisztika területén is meghatározók a kapcsolatok. A MÁV éves áruszállítási teljesítményének több mint tíz százalékát, ötmillió tonnát tesz ki a Dunaferr vállalatcsoporttal lebonyolított forgalom.A vezérigazgatók tájékoztatása szerint a dunaújvárosi kohóátépítés miatt a vasérc- és szénszállítmányok mértéke átmenetileg csökken, az import késztermékek szállításában mintegy 100 ezer tonnás növekedés várható az első negyedévben. A Dunaferr és a MÁV eddig 120, lemeztekercs szállítására alkalmas vagont szerzett be közösen, és a tervek szerint további harmincat vásárolnak, lefedve ezzel a nyugat-európai és adriai fuvarokat.Tóth László, a Dunaferr vezérigazgatója a Magyar Nemzetnek elmondta: fontosnak tartja a megbeszélést, hiszen a személyes bemutatkozáson túl tárgyaltak arról, hogyan lehetne együttműködésüket szélesíteni, mindkét fél számára előnyösebbé tenni. A vezérigazgató szerint a halaszthatatlan kohófelújítás nem okoz jelentős csökkenést az áruszállításban, mert a 60-70 napra tervezett felújítás alatt a nyersáruszállítás ugyan csökkenni fog, ám ezzel párhuzamosan nő a készáru- fuvarozás volumene.