Elfogadott üzleti tervek a fővárosban

A fővárosi önkormányzat tulajdonosi bizottsága elfogadta a száz százalékban, illetve a részben fővárosi tulajdonú cégek üzleti terveit és gazdálkodási beszámolóit. Az MSZP kezdeményezésére a tisztán önkormányzati cégek igazgatóinak bérét 12,5 százalékkal, míg prémiumukat 150 százalékkal megemelték.Egyedül a Fővárosi Csatornázási Művek (FCSM) Rt. üzleti tervével nem foglalkozott tegnap a testület, mivel több kérdésben is vita van a városvezetés és a cég menedzsmentje között. Lapunk már korábban is beszámolt arról, hogy a városháza illetékes ügyosztálya szerint az FCSM Rt. nem hajtja végre az érvényes közgyűlési határozatokat, és a kerületi tulajdonban lévő csatornahálózat jogviszonya körül is nézeteltérések vannak a felek között. A tulajdonosi bizottság az ellenzéki képviselők tartózkodása mellett fogadta el a BKV Rt. ez évi üzleti tervét, ugyanakkor több aggály is felmerült a társaság üzletpolitikájával kapcsolatban. Több városatya is kifogásolta a ferencvárosi kocsiszín eladásának tervét, és az egyes buszjáratok alvállalkozásba adását. Bánovics Tamás MIÉP-es képviselő szerint a közlekedési társaság felélte tartalékát, s az is elképzelhető, hogy belátható időn belül összeomlik a budapesti tömegközlekedés. Bírálta, hogy a várost irányító koalíció tudatosan veszteségesre tervezi a vállalat költségvetését, s reálértékben évek óta egyre kevesebb a BKV fővárosi támogatása. Úgy véli, a jelenlegi 13,9 milliárd forintos hozzájárulásnál nagyobb összeggel kellene dotálni a válságban lévő budapesti tömegközlekedést, akár a metróra félretett 30 milliárd forint felhasználásával. Zsinka László MIÉP-es frakcióvezető arról számolt be, hogy a Fővárosi Vízműveknél 530 millió forint pluszbevétel keletkezett a számviteli politika megváltoztatása miatt. A cég külföldi menedzsmentje idén is tetemes összeget, 1,7 milliárd forintos menedzsmentdíjat vihet ki az országból. Pozitív fejleményként azonban megemlítette, hogy a vízművek lemondott korábbi elképzeléséről, s a különböző tevékenységek kiszervezését a cégből már nem tervezi a társaság vezetése. A gázművek esetében a külföldi befektető évről évre egyre nagyobb osztalékot kap – tette hozzá –, amely a mérleg szerinti nyereség 50 százalékát teszi ki. A politikus szerint 2002 után, ha a város irányításába kerülnek a választópolgárok jóvoltából, megvalósítják azt a Nyugat-Európában is bevált modellt, hogy egyesítik a víz- és a csatornázási műveket. Az egyszemélyes gazdasági társaságok vezetőinek béremelésével kapcsolatban megjegyezte: az MSZP a saját klientúráját próbálja támogatni választási sikere érdekében.