Még nem épül meg a kilencvenes évek második felében tervezett Duna Ipari Park Pécelen a lassan épülő M0-s körgyűrű miatt – mondta el Jakots Lajos, Pécel önkormányzatának műszaki vezetője. Helyette azonban telkesítették az ipari park területének egy részét, és lakóövezet kialakítását tervezik.Pécel önkormányzata már 1997-ben rendelkezett azzal a joggal, hogy ipari parkot létesítsen. Közel egy esztendővel később a terület közművesítésére támogatást is kapott a város a Gazdasági Minisztériumtól, ám a potenciális vállalkozók elálltak szándékuktól, mert a területrész megközelítése igen nehézkes. Az M0-s kiváló lehetőséget biztosítana az ipari park elérhetőségéhez, ám annak munkálatai lassan haladnak. A Budapest–Gödöllő közötti útszakaszról bár viszonylag könnyen elérhető lenne az ipari terület, de az út keskeny volta miatt nem alkalmas megfelelő forgalom lebonyolítására. Pécel önkormányzata egyébként a lakosság egyetértésével környezetkímélő ipari tevékenységet szeretett volna folytatni, kevésbé termelőfolyamat helye, inkább raktározási telep lett volna a tervezett Duna Ipari Park.Az így kialakult helyzet miatt Pécel önkormányzata a terület továbbhasznosítása mellett döntött. Felparcellázták a területet, és már ez év elején megvásárlásra kínáltak fel néhányat azzal a céllal, hogy lakóházak épüljenek rá. Tapasztalat ugyanis, hogy egyre jellemzőbb a fővárosból való kiköltözés, a Budapesthez mindössze 3-4 kilométerre lévő város népszerű letelepedési helynek örvend. Így az M0-s mellett lévő területen újra előirányozta az önkormányzat egy ipari park létesítését mintegy harminc-negyven hektárnyi területen. Amennyiben lehetőség adódik mind a megközelítést és a közművesítést megoldani, és jelentkeznek vállalkozók, mindenképpen szeretnék, ha tényleg megvalósulhatna az ipari park Pécelen. Ennek egyik nem titkolt oka az, hogy az iparűzési adóból az 1996 óta városi rangra emelkedett település önkormányzata magasabb bevételhez jutna a a jelenleginél.
origo.hu
Eltűnt pásztói nőt keres a rendőrség
