Bevezethető a közös bérlet?

Néhány nap alatt bevezethető lenne a közös bérlet – állította lapunknak Szálka Miklós, a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságának alelnöke. Az új jegyfajtával egyaránt lehetne utazni a MÁV és a Volán elővárosi vonalain, illetve a BKV járatain. Szálka szerint a jegyrendszerrel együtt kellene bevezetni a BKV új, zónás tarifarendszerét is.

Nemcsak a főváros, de az állam költségvetésében is szerepel a közös bérlet kialakításához szükséges összeg – jelentette ki lapunknak Szálka Miklós. Hozzátette azt is: amennyiben a parlament elfogadja a zárszámadási törvényt, a jogszabályi háttér is segíti majd a rendszer bevezetését. Mint arról lapunkban már beszámoltunk, a zárszámadási törvénnyel módosítják majd a fogyasztói árkiegészítésről szóló jogszabályt. Ezáltal megváltozhat a tanuló- és nyugdíjasbérletek után fizetendő árkiegészítés mértéke, így a közlekedési vállalatok nem járnak rosszul a közös bérlet bevezetésével.
Szálka Miklós hangsúlyozta: a főváros hiába tette félre a szükséges 180 millió forintot, ha egyéb konkrét intézkedést nem hajtott végre. A fideszes politikus szerint immáron mindegy, hogy ki kezdeményezte a nagybérlet bevezetését. – A lényeg az lenne, hogy mihamarabb bevezessük a rendszert, hiszen ez jó lenne az embereknek és Budapest közlekedésének egyaránt – mutatott rá Szálka Miklós.
A politikus ugyancsak fontosnak tartja a BKV tarifarendszerének megújítását. A teljesítményarányos rendszer bevezetése a közös bérlet ügyének is kedvezne. – Ez tulajdonképpen azt jelenti, hogy aki egy kerületen belül utazik, az kevesebbet fizet, mint aki az egész várost körbejárja – mondta a politikus. A Fidesz azért dolgozta ki a hatövezetes rendszert, mert a BKV által kitalált variáció – ennek a kerület lett volna az alapja – nem jó. Szálka elmondta: a Fidesz ötlete alapján az egy övezeten belül utazó a jelenlegi tarifa 70 százalékát fizetné. Aki a szomszédos zónába is átbuszozik, a mostani jegyár 85 százalékáért vehetne jegyet. Az egész városra érvényes bérlet sem kerülne többe a jelenleginél.