Dönthetnek a nagybérletről

Jövő héten a kormány elé kerülhet a főváros és az agglomeráció közlekedésének javítását célzó közös bérlet bevezetése – derült ki a Fidesz elnöke, a közlekedési és a pénzügyminiszter egyeztetése után. A bérletet Budapesten és környékén egyaránt használni lehetne a MÁV, a Volán és a BKV járatain.

A három közlekedési társaság járatain használható nagy bérletre van központi támogatás – jelentette ki Varga Mihály pénzügyminiszter, miután Fónagy János közlekedési miniszter társaságában egyeztetett Pokorni Zoltánnal, a Fidesz elnökével. A találkozót a pártelnök kezdeményezte. Pokorni Zoltán még szerdán jelentette be, hogy a budapesti közlekedés javítása érdekében két javaslatot dolgoztak ki. Az egyik a közös bérlet, a másik pedig egy zónarendszer bevezetése.
A találkozó után a három politikus bejelentette: már a jövő héten a kormány elé kerülhet a nagybérletről szóló előterjesztés. Varga Mihály hangsúlyozta: a hasonló kezdeményezéseket a kormány mindig kész volt támogatni. Fónagy János azt hangoztatta: a nagybérlet mihamarabbi bevezetése a főváros és a kormány közös érdeke.
A miniszter szerint a közös bérlet alkalmazása esetén lényegesen javulhat az egyéni közlekedés és a tömegközlekedés aránya, az utóbbi javára. Pokorni Zoltán pártelnök szerint ebben az ügyben a főszerep a kormányzaté. Amennyiben a kabinet meghozza döntését, utána lehet konkrét tárgyalást kezdeményezni a fővárossal. A pártelnök szerint az új bérlet bevezetéséhez mintegy félmilliárd forint szükséges. A pártelnök reményét fejezte ki, hogy az egyéb ellentéteket félre lehet tenni, így a fővárossal folytatandó tárgyalások eredményesek lesznek.
Fónagy János már a múlt héten levélben fordult Demszky Gábor főpolgármesterhez, amelyben a közös bérletről való tárgyalást kezdeményezett.
Vajda Pál főpolgármester-helyettes lapunk kérdésére elmondta: a főváros hamarosan elküldi a válaszlevelet Fónagy Jánosnak. A főpolgármester-helyettes felhívta a figyelmet, hogy a közös bérlet bevezetéséhez szükséges döntést a főváros másfél éve meghozta. Az új jegyek bevezetését az késlelteti, hogy a kormányzat ez idő alatt nem foglalkozott a jogszabályi háttér megteremtésével. Pokorni Zoltán kezdeményezéséről szólva Vajda Pál kijelentette: a pártelnök saját kormányának „csördített oda”, hiszen láthatta, hogy a főváros még a szükséges 180 millió forintot is elkülönítette a költségvetésben. A főpolgármester-helyettes kijelentette azt is: a közös bérlet bevezetése nem egyenlő a tarifaközösség és a Budapesti Közlekedési Szövetség létrehozásával.

Indul a hannoveri villamos. Szerdán adják át a régi 13-as és 63-as villamosvonalak összekötésével kialakított új 3-as járatot – közölte lapunkkal Vajda Pál főpolgármester-helyettes. A 3-as villamos a Mexikói és a Gubacsi út között közlekedik majd 18 kilométer hosszan. Ezen a vonalon indulnak el először a Hannovertől vásárolt használt villamosok. A szerelvények hatpercenként követik majd egymást. Ahol a 3-as és a 62-es villamosok párhuzamosan közlekednek, ott a követési idő három perc lesz. November végén az 50-es villamos vonalán is hannoveri villamosok közlekednek majd, januártól pedig a 62-es szerelvényeit cserélik le.