Röviden

VW-alapítvány az áldozatokért
A Volkswagen humanitárius alapítványt hozott létre az egyesült államokbeli terrortámadások áldozataiért. A válallat alkalmazottai és vezetősége úgy döntöttek, hogy kétmillió dollárral segítik azokat a gyermekeket, akiknek hozzátartozói a New York-i és washingtoni terrortámadások áldozataivá váltak. A testi és lelki segítségnyújtás mellett rehabilitációval és különböző ösztöndíjak biztosításával próbálják enyhíteni a tragédia következményeit.

Adókedvezmény Németországban?
A német autóklub, az ADAC felszólította az autóipart, hogy aktívabban fejlesszék dízelmotoros autóikat. A klub arra a tesztre reagált, amelynek során kiderült, hogy az aktív részecskeszűrővel gyártott dízel Peugeot 607-es gyakorlatilag nem bocsát ki koromrészecskéket. Azért, hogy a lehető legtöbb autós juthasson mihamarabb tiszta dízeltechnológiához, a jogalkotókhoz is továbbították a kérést. A 80-as években a katalizátorért tett erőfeszítések megmutatták, hogy új autó vásárlásakor az autósok szívesen választják a környezetbarát megoldásokat, ha erőfeszítéseiket honorálva látják. Ezért az ADAC időleges adókedvezményt kér a részecskeszűrővel vagy egyéb, a részecskekibocsátást csökkentő rendszerekkel felszerelt autókra.

A Mazda önállósul
A Mazda megállapodást írt alá a svájci Blanc családdal és a Sumitomo vállalattal – a Mazda (Suisse) SA részvénytársaság részvényeinek birtokosaival – a svájci képviselet megvásárlásáról. A végleges szerződést a felek várhatóan októberben írják alá. Jan Brentebraten, a Mazda Motor Europe elnöke szerint az autógyár ismét nagy lépést tett a Mazda stratégiájának megvalósítása felé, amely szerint átveszik az irányítást azon piacok kereskedői hálózatai felett, ahol a közvetlen gyártói beavatkozás a növekedési lehetőségeket segíti elő. Svájcban a jól szervezett kereskedői hálózatnak köszönhetően a Mazda komoly piaci részesedést mondhat magáénak. A svájci importőr megszerzésével a Mazda túl is szárnyalja azon terveit, hogy 2001 év végéig az európai értékesítési hálózat hetven százalékát irányítása alá vonja, miután augusztusban az angliai, áprilisban a franciaországi partner megvásárlásáról írt alá szerződést. A cég hasonló tranzakciókat hajtott végre 2000-ben Spanyolországban és Olaszországban, valamint korábban Németországban és Portugáliában.

Dupláznak a svédek
A jelenlegi évi 135 ezer autó helyett 250 ezret kíván gyártani a Saab. A termelés csaknem kétszeresére növelése egy hatéves fejlesztés végeredménye lesz; a terv megvalósítására 3,4 millió dollárt költ majd el a svéd Saab tulajdonosa, a General Motors. A cég elképzelésének érdekessége, hogy a Saab-modelleket a Cadillac autóival együtt kívánják árusítani.