Halálos pontosság Japánban

Masaka Hattori japán vonatvezető a kiotói komputerszolgálat figyelmeztető jelzésére kipróbálta, hogy a vonatát biztonságosan meg tudja-e állítani. A rutinellenőrzés miatt a vonat egy percet késett, s ez a vezető életébe került.
A The Sunday Times beszámolója szerint Hattorit behívatták a főnökei, felfüggesztették az állásából, és be kellett kapcsolódnia egy átnevelő programba. Egy kis irodában helyezték el, ahol naponta nyolc órán át körbefogta négy főnöke. Kiabáltak vele, csapkodták az asztalt, azt követelve, ismerje el: hibázott, sőt ezt adja is írásba. Hattori, akinek húszévi tapasztalata van a vonatvezetésben, és még soha nem okozott semmiféle balesetet, a harmadik napon azt mondta az egyik kollégájának: „Én ezt nem bírom tovább.” A negyedik napon bejelentette, hogy megbetegedett. A kollégája elment hozzá, de az a hír fogadta, hogy felakasztotta magát.
Az eset nem nevezhető egyedinek: két nappal Hattori halála után egy másik vonatvezető átnevelését is szükségesnek ítélte a vasúttársaság, mert az általa vezetett szerelvény néhány centivel túlhaladt az állomás stopvonalán. Egy vasutas beszámolója szerint este tizenegytől másnap délután öt óráig tartott a számonkérés, s ezalatt a vonatvezetőnek nem adtak ételt, és nem hagyták aludni. A pontosság nemzeti rögeszme Japánban – írja a lap –, a vonatok átlagos késése például kevesebb mint 25 másodperc. Ám amint azt Masaka Hattori esete is mutatja, a pontosságért néha nagyon nagy árat kell fizetni. A japán vasúti szövetség tisztségviselői szerint legalább hét vasúti dolgozó követett el öngyilkosságot az előző tizennyolc hónapban, a legtöbben főnökeik durva fenyegetései miatt.
A szövetség már százezer aláírást gyűjtött a Hattori-eset miatt megfogalmazott petíciójára, s azt akarja elérni, hogy a társaság fizessen kártérítést a férfi családjának.