Kecskemét már várja a Gripeneket

Infromációink szerint svéd szakemberek mérik fel a kecskeméti légibázist, hogy előkészítsék a Gripenek bérléséről december végén aláírandó szerződést, s végső soron a gépek három év múlva esedékes érkezését.

Érdeklődéssel várják a kecskeméti repülőezrednél a Gripen vadászrepülőgépeket, amelyek bérléséről múlt pénteken írt alá szándéknyilatkozatot a magyar és a svéd védelmi miniszter Stockholmban. A várakozás közben már előkészítő munkálatok is folynak az egyetlen, harci gépeket alkalmazó magyar alakulat repülőterén, igaz, a katonák egyelőre még nem kaptak hivatalos információt leendő harci eszközükről. Úgy tudjuk, hetek óta rendszeresen fordulnak meg a Gripeneket gyártó Saab és az azokat alkalmazó svéd légierő szakemberei Kecskeméten, ahol felmérik a bázis infrastruktúráját, körülményeit, az ott dolgozók képzettségét, előkészítendő a bérelt Gripenek 2004–2005-re prognosztizált érkezését.
Noha a végleges szerződés december végére ígért aláírásáig még módosulhatnak a feltételek, a légierő berkeiben bizonyosra veszik, hogy a gépre vonatkozó garanciák érvényesítése érdekében szükség lesz a repülőtér infrastruktúrájának módosítására, s állandó jelleggel viszonylag nagy létszámú svéd tanácsadó, üzemeltető jelenlétére is. Lapunk úgy értesült, hogy a költségek csökkentése – így az üzlet bebiztosítása – érdekében a svéd fél indítványozta, hogy a nagyobb időszakos javításokat (például 200 órás vizsgák) otthon, Svédországban végezzék el, így elképzelhető, hogy a bérlendő gépek – természetesen egyenként – évente néhány hétre visszatérnek tulajdonosaikhoz a munkák elvégzésének idejére. A felek kikötik azt is, milyen tapasztalatú magyar pilóták ülhetnek a Gripenekbe: információink szerint 35 éves kor alatti repülőgép-vezetőkről lehet szó, minimálisan 600 óra sugárhajtású gépen szerzett tapasztalattal. Csak a legutolsó, még teljesen kiképzett magyar pilótageneráció kerülhet az új típusra, amelynek a légierőnél maradt tagjai jelenleg Albatrosz gyakorlógépeken, illetve MiG–29-es vadászgépeken repülnek.
A jelenleg meglévő orosz gyártmányú vadászgépekkel kapcsolatban immár bizonyossá vált, hogy melyik 14 gép üzemidejét hosszabítják meg januártól: a jelenlegi elképzelések szerint ezek szolgálnak majd a beérkező Gripenekkel együtt az évtized végéig.