Hetente ezer kátyút találnak a fővárosban

Hetente átlagosan ezernél is több kátyút találnak Budapesten. Az idén az úthibák száma meghaladta a 62 ezret, ezek közül csupán 1156-ot nem sikerült kijavítani. A Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. ebben az évben 900 millió forintot költött el kátyúzásra. Az úthibák miatt az autókban keletkezett kárt csak akkor térítik meg, ha azokra nem figyelmezteti tábla a sofőröket.

Nem kedvez az év végi időjárás az elöregedett budapesti úthálózatnak: a csapadék és a fagypont alatti hőmérséklet felgyorsítja a kátyúsodást. Az idén összesen 62 663 kátyút találtak Budapesten, ebből csupán 1156-ot nem sikerült kijavítani – mondta el lapunknak Csanádi Csaba, a Fővárosi Közterület-fenntartó Rt. (FKF) közútfenntartási igazgatója.
Az FKF hetente összesíti az újonnan talált és a kijavított úthibákat, az 51. héten például 982 kátyút találtak, és 560-at javítottak ki. Csanádi Csaba szerint az elöregedett úthálózat miatt nem tudják utolérni magukat a javításban. A repedezett, régi útburkolat alá ugyanis könnyedén befolyik a víz, ott megfagy, és ezzel szétfeszíti az aszfaltot. – Az évekkel ezelőtt felújított Nagykörúton ugyanakkor még egyetlen kátyút sem találtunk – mondta el az igazgató. Az ép felület alá ugyanis nem tud beszivárogni a víz.
Az FKF a felrepedezett aszfaltot nehezen tudja javítani. A Bajcsy-Zsilinszky úton például egész nap dolgozhatnának, másnap kezdhetnék elölről az újonnan keletkezett burkolathibák miatt.
Két évvel ezelőtt egyébként az ideinél lényegesen több, összesen 94 ezer kátyút tüntettek el Budapest fő- és tömegközlekedési útvonalairól, s ezek közül 1200-at nem tudtak kijavítani. Tavaly viszont kevesebb, 57 ezer úthiba keletkezett az aszfalton, s ezret nem hoztak rendbe.
Amennyiben a kátyúra vagy az úthibára tábla figyelmezteti az autósokat, akkor a gépkocsiban keletkezett kárt nem térítik meg. Ha azonban valaki olyan kátyúba hajt bele, amelyre nem figyelmeztette tábla, akkor is legalább egy tanú és egy, a helyszínen készített fotó szükséges a kártérítéshez. A fényképen felismerhetőnek kell lennie a kátyúnak és a pontos helyszínnek. Az FKF a főváros több ezer kilométeres úthálózatából csupán a fő- és tömegközlekedési útvonalakat üzemelteti, így csak az itt keletkezett károkért felelősek. A kártérítési igényeket az FKF jogi és igazgatási osztályán lehet benyújtani. Az egyéb útvonalakon keletkezett károk ügyében az illetékes kerületi önkormányzathoz kell fordulni.