Az ötös autóbusz története

A metró Budára telepítésekor, 1972-ben szervezték át teljesen a városrész tömegközlekedését. Egészen addig a fővárosiak egyik kedvenc járata volt a várost átszelő, meglehetősen sűrűn közlekedő 5-ös autóbusz, amely – régi jelentőségét ugyan részben elvesztve – ma is üzemel. Az egyik legtisztább, legbékésebb, a Pasaréti tér és a Március 15. tér között ingázó fővárosi járat Bauhaus stílusú végállomásának felújítása tavaly fejeződött be, a lankás budai zöldövezet szívében, a Pasaréti téren.