Kárt okoz az ügyészség a kerületeknek?

Egyelőre nem tervez jogi lépéseket az ellene indított nyomozás miatt a Fővárosi Önkormányzatok Parkolási Társulása, kifogásolja azonban, hogy a Fővárosi Főügyészségtől még nem kapott hivatalos értesítést a vizsgálódásról. Télen várhatóan bevezetik a fizetőparkolást az Andrássy úton is az Oktogon és a Kodály körönd között. A IX. és XIII. kerületben nem fizető autósokat tömegesen pereli az ott működő parkolási társulás.

Egyelőre nem tesz jogi lépéseket a Fővárosi Önkormányzatok Parkolási Társulása, bár álláspontja szerint a Fővárosi Főügyészség nyomozást elrendelő határozata és ezzel kapcsolatos minden nyilatkozata kárt okoz a társulásnak. Mint arról lapunkban beszámoltunk, a VI. kerületi SZDSZ-es képviselő, Bajor Zoltán beadványa nyomán indította meg a nyomozást ismeretlen tettes ellen hűtlen kezelés alapos gyanúja miatt. Szerinte ugyanis az önkormányzatok és a Centrum Parkoló Kft. közötti üzemeltetési szerződés kárt okoz a kerületeknek.
Az immár hét kerület alkotta parkolási társulás soros elnöke, Hutiray Gyula II. kerületi alpolgármester lapunknak elmondta: hivatalos értesítést egyelőre nem kaptak a nyomozás megindításáról, így csak a sajtóból értesülhettek erről. Felhívta a figyelmet, hogy tavasszal a Legfőbb Ügyészségtől kapott egy levelet a társulás, amelyben az állt: a társulás ügyeinek vizsgálata a közigazgatási hivatal törvényességi ellenőrzési eljárása alá tartozik. A levelet aláíró osztályvezető ügyész azt is kifejtette: az eljárás során hozott közbenső döntéseket nem szabad nyilvánosságra hozni, mert az jogellenes, és kárt okoz a társulásnak is. Éppen ezért tartja furcsának Hutiray Gyula, hogy most is a sajtóból értesültek a nyomozás megindításáról. – Remélem, hogy a későbbiekben nem azzal kell foglalkoznunk, hogy a nekünk okozott kárt ki térítse meg és milyen módon – fogalmazott a társulás soros elnöke.
Tudatta azt is: a közigazgatási hivatal másfél hónapja zárta le a törvényességi ellenőrzést. Annak megállapításai között az szerepel: néhány ponttól eltekintve minden jogszabálynak megfelel a társulás működése. Hutiray elmondta: a társulás tanácsa tegnapi ülésén azt javasolta a képviselő-testületeknek, hogy fogadják el a törvényességi észrevételt, és annak megfelelően módosítsák a szerződéseket.
A télen várhatóan bevezetik a fizetőparkolást az Andrássy úton az Oktogon és a Kodály körönd között, s a két téren sem lehet majd ingyenesen várakozni – mondta el lapunknak Pócs Attila, a Városháza programirodájának vezetője. Pócs tudatta: valamikor a következő évben válik fizetőssé a parkolás a budai főútvonalakon is. A közgyűlés illetékes bizottsága ugyanakkor jóváhagyta, hogy a társulás vizsgálja meg a fizetőparkolás bevezetésének lehetőségét a Dózsa György úton, a Városligeti fasorban, a Köztársaság téren, a Lehel utcán, a Váci út XIII. kerületi szakaszán, illetve az Állatkerti körút a Hősök tere és az Állatkerti út közötti szakaszán.
A XI. és a XIII. kerületben működő Budapesti Önkormányzati Parkolási Kft. beperelte a legtöbb tartozást felhalmozó autósokat, a héten sorozatban tárgyalja a bíróság a nem fizető autósok ügyét. A társulás így több mint 200 milliós kintlevőségéhez juthat hozzá. Korábban azért nem tudta behajtani követeléseit a nem fizetőktől egyik parkolási társaság sem, mert nem volt egyértelmű, hogy rendszám alapján kiadhatók-e az autósok adatai. Egy precedensértékű bírósági ítélet azonban az idén nyáron egyértelművé tette, hogy a Belügyminisztérium jogszerűen járt el korábban, amikor a parkolási társaságok kérésére egy adatkezelő cégnek kiadta a bliccelő autótulajdonosok adatait.