A kohászat után bajban a gépgyár is

Hamarosan nemcsak a diósgyőri kohászatnak, hanem az ugyancsak szebb napokat megélt „szomszédvárnak”, az egykori Diósgyőri Gépgyár még működő üzemeinek, illetve a gyártelepen dolgozó betelepült külsős vállalkozásoknak is energiaellátási gondjai lehetnek. A telepet működtető Diósgyőri Ipari Park Kft. ugyanis régóta anyagi gondokkal küszködik, az üzemek pedig rajta keresztül kapnak energiát.

Tavaly ősz óta már csak a szállítók türelmén múlik az egykori Diósgyőri Gépgyár üzemeinek működtetése. A jogutód Diósgyőri Ipari Park (DIP) Kft. a kereskedelmi bankoktól is próbál hitelhez jutni, ám ez igencsak nehéz. Mindez rányomja a bélyegét valamennyi, az ipari parkban működő „külsős” cégre is (egyes meg nem erősített hírek szerint ezektől a DIP-től teljesen független vállalatoktól a helyi áramszolgáltató vagyoni biztosítékokat kér az áramellátás garantálása fejében – a szerk.). A DIP Kft. vezetése már hónapokkal ezelőtt jelezte, hogy komoly likviditási nehézségekkel küzd, ami akár a termelés leállításához is vezethet.
Az ipari parkot működtető társaságnál hónapok óta akadozik a munkabér kifizetése is. Ács András, a társaság ügyvezetője már korábban azt mondta: a DIP Kft. által működtetett Digép Hungary Kft.-nek, illetve a Diósgyőri Gépgyár Kovács- és Sajtolóüzem Kft.-nek napi kifizetési gondjai vannak. Minden próbálkozásuk ellenére eddig egyetlen pénzintézettől sem tudtak felvenni a termelés finanszírozásához hitelt, ráadásul valamennyi ingatlanjukon már jelentős jelzálog van. A szebb napokat és az utóbbi években igencsak nehéz időszakot megért egykori Diósgyőri Gépgyár egyik utódcégének számító DIP Kft.-t tavalyelőtt egy hét magánszemélyből és két társaságból összeállt konzorcium vásárolta meg az állami tulajdonosoktól, a Magyar Fejlesztési Bank Rt.-től, illetve a Magyar Befektetési és Vagyonkezelő Rt.-től.
A gépipari szakmában jó öszszeköttetésekkel rendelkező új tulajdonosi csoport új pályára kívánta állítani a gyárcsoportot. A tulajdonosok a Digép korábban elvesztett, keleti – főleg volt szovjet – piacok visszaszerzését tűzték ki célul. A Diósgyőri Gépgyár ugyanis az elmúlt évtizedekben több mint tízezer szerszámgépet exportált a volt Szovjetunióba, és azok most felújításra szorulnak. Ez hatalmas piacot jelenthet(ne) számukra, csakúgy, mint a hazai cégeknél lévő Digép-gépek alkatrésszel való ellátása. Ugyancsak piacot jelenthetnek a többi termékek, a MÁV Rt.-nek az itt gyártott vasúti kerékpárok, valamint a kábelgépek, ollók és élhajlítók. Ennek megfelelően eddig a Digép-üzemek megrendelésállománya jó volt, de a termelés finanszírozása, a különböző adósságok, szállítói számlák, energiaszolgáltatás ellenértékének kiegyenlítése sokszor gondot okozott és okoz ma is.