Aggasztó jelenségek a Malévnél

Havi nettó ötmillió forintot fizet a Malév Rt. kommunikációs tanácsokért egy külsős cégnek. Az idei évet várhatóan több milliárd forint veszteséggel záró társaságnál a belső problémák is egyre aggasztóbbak – értesült a Magyar Nemzet.

Putsay Gábor
2003. 06. 05. 22:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Külsős cég szervezi a Malév Rt. kommunikációját, döntően szakmai tanácsokért havonta nettó ötmillió forintot fizet a légitársaság az Aventgarde Group-nak – értesült lapunk. A Malév Rt. egy hónapja hivatalban levő elnök-vezérigazgatója, Sándor László egy múlt heti sajtótájékoztatón fellendülést, új járatokat, valamint a jelenleginél agresszívabb piacpolitikát ígért. Véleménye szerint eséllyel vehetik fel a versenyt a magyar piacon is megjelenő, olcsó repülőjegyeket kínáló, úgynevezett diszkont vagy fapados légitársaságokkal, amelyeknél a Malév a drágább utak ellenére lényegesen kényelmesebb szolgáltatást nyújt. A merész tervek és a hangzatos kijelentések ellenére nemcsak a légipiac általános válságából adódó külső, hanem a belső problémák is egyre aggasztóbbak a Malév Rt.-nél. Információink szerint a napokban beadta a felmondását a Malév Rt. kereskedelmi vezérigazgató-helyettese, a gazdasági vezérigazgató-helyettes, a kontrollingigazgató, és távozott a társaság szóvivője is. Arra pedig, hogy a kulcspozícióban levő személyek közül többen egyszerre nyújtják be a felmondásukat, már rég nem volt példa a légitársaságnál. A Malévtől azt a választ kaptuk, hogy még nincsenek túl a vezetőváltás utóhatásain. Közölték továbbá, hogy a külsős kommunikációs cég csak átmeneti megoldás. Tájékoztatásuk szerint éves kommunikációs költségvetésük három százalékát költik e célra.
A Malév több éve szeretne csatlakozni egy globális szövetséghez, amire a közeljövőben sem kerül sor. Az utasszám jelentős csökkenése miatt a szövetségeket vezető légitársaságok előbb saját gazdasági helyzetüket kívánják stabilizálni, másrészt a Malév jelenleg – az idei hiány a 2002-es 2,78 milliárdot is meghaladja – egyáltalán nem vonzó partner. A Malév 2001 óta kereskedelmi partnere a holland KLM-nek. Holland cég illetékese tegnap lapunknak úgy nyilatkozott, hogy az együttműködésben egyelőre nem lesz változás.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.