Eladták a Hajógyári-szigetet

Az izraeli hátterű Europe Israel tulajdonában lévő Plaza Centersnek, pontosabban az ez utóbbi érdekeltségébe tartozó Ercorner Kft.-nek adta el az ÁPV Rt. a Hajógyári-szigetnek majdnem a harmadát a rajta lévő épületekkel együtt. A közel-keleti cégcsoport budapesti terjeszkedése rendkívül agresszív, információink szerint már a főváros vezetésével is tárgyalnak a Hajógyári-sziget önkormányzati részének megvásárlásáról.

Cégein keresztül a Mordechay Zisser és Ehud Amir nevével fémjelzett közel-keleti üzleti csoport Magyarország és főképp Budapest legnagyobb ingatlan- és „plazaépítő” befektetőjévé vált. A hollandiai bejegyzésű, budapesti székhelyű Plaza Centers (Europe) BV az amerikai tőzsdén, a Nasdaqon jegyzett Elbit társaságon keresztül kapcsolódik a Europe Israel Ltd. csoporthoz, amelynek részvényei a tel-avivi tőzsdén forognak. A Hajógyári-sziget állami tulajdonban lévő részének nagy hányadát 4,6 milliárd forintért veszi meg az Erconer.
A vételár december elsejéig folyik be a privatizációs szervezet számlájára. Úgy tudjuk, az új befektetők már informális tárgyalásokat folytattak Budapest vezetésével is arról, hogyan növelhetnék területüket a 118 hektáros dunai szigeten a fővárosi önkormányzat tulajdonában lévő területrész megvásárlásával. A Plaza Centers eddig ötszázmillió eurót fektetett be Magyarországon, ahol tizenöt bevásárlócentrumot üzemeltet, például a Duna Plazát.

A cég a magyar szállodapiacon is megjelenik hamarosan, az egykori balettintézet épületéből kétszáz szobás luxushotelt alakít ki. A vállalkozás off-shore tulajdonosain keresztül kapcsolódik az Ehud Amir vezette Autoker Holdinghoz, amely – mint arról beszámoltunk – az angyalföldi Duna-parton, az úgynevezett Foka-öbölben építheti meg a terület megvásárlása folytán az Újvilágnak és Marinának is nevezett 4-5 ezer lakásos lakóparkját.
Az Autoker – amelynek honlapján csak angol nyelvű tájékoztatás olvasható – grandiózus beruházásának alapkövét Ehud Amir Demszky Gáborral együtt rakta le, a lakások előzetes értékesítése hamarosan megkezdődik. Korábban lapunknak nem cáfolták, hogy komolyan számítanak a külföldi érdeklődőkre is.
A fővárosi önkormányzat baloldali többsége egyébként óriási segítséget nyújtott az Autokernek, többek között azzal, hogy vízügyi hatósági engedély hiányában is engedélyezte az árvízi védvonal eredeti helyének megváltoztatását a beruházás érdekében.
A Heti Válasz című hetilap értesülése szerint az Autoker Holding és leányvállalatainak jogi képviseletét ellátó Lendvai&Nyíri Ügyvédi Iroda kormányzati körökbe is bebocsátást nyert, hiszen Lendvai Balázs a Magyar Posta Rt. igazgatói karába került, Nyíri Viktor pedig Medgyessy Péter miniszterelnök bizalmasa, az Erős János által vezetett Magyar Fejlesztési Bank felügyelőbizottsági tagja lett.
Az Amir-cég nemrég megvásárolt egy üres telket is a budapesti Király utca és Székely Mihály utca sarkán, közvetlenül azelőtt, hogy bejelentették volna: sétánnyá alakítják a Király utcát.
Az ingatlanon egy 144 luxuslakásos házat építenének az izraeliek, amelynek neve Király udvar lenne.
Az izraeli gyökerű cégcsoport az eddig említetteken túl a következő lakóparkokat is birtokolja, főképp az Újlipótvárosban és Angyalföldön: Cézár ház, Kleopátra ház, Heléna ház, Római kert. A XIII. kerületi befektetéseket Ehud Amir részben történelmi okokkal magyarázta egy, a HVG-ek adott interjújában.
***
A cél: Magyarország. Mint arról a Magyar Nemzet beszámolt: a londoni Jane’s kutatócsoport kiadványában, a Foreign Reportban megjelent, hogy a háborús helyzet miatt egyre több izraeli állampolgár távozik a zsidó államból, s egyik célállomásuk Magyarország. Szabó Ferenc, a Külügyminisztérium helyettes szóvivője korábban úgy nyilatkozott, hogy valóban van olyan igény Izraelben, miszerint egyesek hazánkba utazzanak, ám nem lehet eldönteni, hogy miért. Indíték lehet a magyar származású izraeliek hazalátogatása, az üzleti út vagy a kivándorlás is.