Sztrájkveszély égen, földön

December 19-re akár az egész Ferihegyi repülőteret megbénító sztrájkot kész hirdetni három helyi szakszervezet, ha nem vezetnek eredményre a tárgyalások a munkáltatóval. A Vasutasok Szakszervezete ugyancsak nyomásgyakorlással – szükség esetén sztrájkkal – fenyeget, ha a kormány nem lesz hajlandó egyeztetni a MÁV Rt. reformjáról.

December 19-én reggel fél öttől délután hat óráig sztrájkot hirdet a Ferihegyi repülőtéren dolgozók többségét tömörítő három szakszervezet, ha nem vezetnek eredményre a munkáltatóval folytatandó tárgyalások – jelentette be tegnap Kovács István. A sztrájkbizottság elnöke hangsúlyozta: a három szakszervezet ezerháromszáz tagú, és célkitűzéseiket a munkavállalók többsége is támogatja – a sztrájk idejére megbénulhat a Ferihegyi forgalom. Az érdekvédők a Budapest Airportnál tervezett tömeges elbocsátás és a tevékenységek kiszervezése ellen tiltakoznak, és kifogásolják, hogy a munkáltatótól nem kaptak jogszerű tájékoztatást a létszám-racionalizálásról.
A MÁV Rt. reformjáról való egyeztetés mihamarabbi megkezdését követeli Medgyessy Péterhez írt levelében a Vasutasok Szakszervezete (VSZ), amely elfogadhatatlannak tartja a kormány döntését, miszerint tizenegyezer vasutast bocsátanának el úgy, hogy a technológiai fejlesztésekre nem ad pénzt a kabinet. Ez rövid távon a szolgáltatások színvonalának további romlását, hosszú távon pedig a magyar vasút megszűnését jelentheti – fogalmazott Simon Dezső. A VSZ elnöke hangsúlyozta, hogy az uniós csatlakozás után a magyar vasútvonalak „nyitottá válnak”, és megfelelő fejlesztések nélkül a MÁV nem veheti fel a versenyt a külföldi társaságokkal. Mivel Csillag István közlekedési miniszter még csak válaszra sem méltatta a több ízben érdeklődő szakszervezetet, Medgyessy Péterhez fordultak segítségért, hogy a tárgyalásokat azonnal megkezdjék. Az érdekvédők azonban nem a vasúttársasággal, hanem a „vasutasok és az utasok számára kedvezőtlen döntést meghozó” kormánnyal kívánnak egyeztetni.
A szakszervezet december 17-i választmányi ülésén, az addig történteket összegezve, dönt a további lépésekről. Bár a tagság között végzett felmérés szerint a vasutasok többsége csupán dolgozni szeretne, a válaszokból az is kiderül, hogy a munkavállalók többsége akár sztrájkolni is kész azért, hogy ezt továbbra is megtehesse.+