Négyes metró: fejetlenség
Szervezetlenség, kapkodás és a már 500 milliárd forintot is meghaladó költség fedezetének hiánya jellemzi a négyes metró építését. A Fővárosi Közgyűlés MSZP–SZDSZ-es többsége éveken át elvetette, hogy a dél-budai végállomás az Etele tér helyett a Budaörsi úti virágpiacnál legyen, ám a napokban egyik bizottsága támogatta azt. Miközben az állomások kialakítása miatt a BKV villamosleállításokkal spórol, holnap a városháza „ünnepélyes fúrópajzs-keresztelőt” rendez.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!