Átláthatóbbak lesznek a jövőben a repülőjegyárak – többek között erről döntött tegnap az Európai Parlament (EP) a légi közlekedés jogszabályainak korszerűsítését, ezzel együtt a fogyasztóvédelem erősítését célzó indítvány elfogadásával. A tavaly nyáron közzétett brüsszeli javaslat előírja, hogy a légitársaságok által meghirdetett árakba az összes adót, illetéket, pótlékot számítsák bele, s a vállalatok és az utasok félrevezetésének elkerülése miatt így is hirdessék meg azokat.
Megszűnik tehát az a gyakorlat, hogy a légitársaságok irreálisan olcsón kínálják a repülőutakat, s csak a hirdetés apró betűs részéből derül ki, hogy ehhez az árhoz további költségek adódnak. A módosítás értelmében a közönségnek szóló, bármilyen formában közzétett légi viteldíjaknak is tartalmazniuk kell az összes tételt. A nem kötelező többletköltségeket pedig bármilyen foglalási folyamat megkezdésekor világosan, átláthatóan és egyértelműen közölnie kell a légitársaság képviselőjének, s ezek elfogadását az utas beleegyezésétől kell függővé tenni. A légicégnek tilos lesz az utas állampolgárságától, lakhelyétől vagy az utazásszervező ügynökség székhelyétől függően eltérő árakat alkalmazni. A működési engedély feltételeként minden légitársaságnak kell hogy legyen megfelelő fedezete a befizetett összegek viszszatérítésére és az utasok hazaszállítására arra az esetre, ha fizetésképtelenné válik, vagy visszavonják az üzembentartási engedélyét. Ehhez százezer euró nettó tőke igazolását várná el a cégektől az EP.
A Ryanair pert indít. A Ryanair bejelentette, hogy pert indít az Európai Bizottság ellen, amiért az elmulasztott intézkedni több légitársaság állami támogatása ügyében. A cég közölte, hogy már több mint egy éve kezdeményeztek eljárást az uniónál az Air France, a Lufthansa, az Alitalia és az Olympic Airways több száz millió eurós állami támogatásainak ügyében, de a bizottság erre nem reagált.
origo.hu
Gázolt a vonat Székesfehérvár és Dinnyés között
