Varga Mihály: Nem adjuk a vasutat!

Több száz ember tiltakozott nagygyűléssel és fáklyás felvonulással tegnap Karcagon a Karcag–Tiszafüred vasúti szárnyvonal bezárása ellen. Varga Mihály, a Fidesz alelnöke úgy fogalmazott: megengedhetetlen, hogy egy törpe párt éppen lelépő minisztere vezényelje le a vidéket lehetetlen helyzetbe hozó reformintézkedéseket.

Tiltakozók bekiabálásokkal és táblákkal fejezték ki a tervezett vasútbezárással szembeni nemtetszésüket, és nehezményezték, hogy Kóka János miért nem szembesül helyben azzal: az emberek nem akarják elveszíteni 110 éves vasútjukat. Varga Mihály ennek kapcsán úgy fogalmazott: reményeik szerint Kóka János nevét már régen elfelejtik az emberek, amikor a Tiszafüred–Karcag közötti vasút, ami 120 ezer ember közlekedését teszi könnyebbé, még mindig működni fog. Kijelentette: nem fogják megengedni a vasút bezárását, és követelik, hogy állami kézben maradjon, és továbbra is közlekedjen a Karcag–Tiszafüred közötti vasút. Elképesztőnek nevezte, hogy hatásvizsgálat nélkül akarják elvenni az emberektől azt a közlekedési eszközt, amit munkába és iskolába járásra, beteglátogatásra, ügyes-bajos ügyeik intézésére nap mint nap használnak.
Márki Sándor, Kunmadaras polgármestere érthetetlennek nevezte, hogy miért építettek néhány éve több mint 30 (!) felüljárót a vasútvonal fölé, ha most el akarják bontani a pályát. Dobos László, Kaba alpolgármestere úgy fogalmazott, hogy az SZDSZ-nek a vidéket lehetetlen helyzetbe hozó reformlépései a nagyobbik kormánypárt asszisztálásával mennek végbe, úgy tűnik, mintha az MSZP nem venné észre, hogy partnere orránál fogva vezeti.
A nagygyűlést követően a tömeg fáklyákkal a karcagi művelődési központba, a polgári kör ottani rendezvényére vonult, ahol Kósa Lajos, Debrecen polgármestere bírálta a kormányzat „reformdühből” megtett intézkedéseit.

Haladékot kaptak az önkormányzatok. Tíz vasúti szárnyvonalat átadna a településeknek, a további 28 bezárásáról még novemberben dönt a liberális gazdasági tárca. A minisztérium eredetileg 38 szárnyvonalat szüntetett volna meg, illetve minősített volna át térségi vasúttá. A november 7-i határidőig azonban 34 település jelezte, hogy átvenné a működtetést, így 10 vonalon decemberben még biztosan nem szűnik meg a közlekedés. Ezek között van a Balassagyarmat–Ipolytarnóc, a Körmend–Zalalövő és a Székesfehérvár–Komárom vonal is.