Budapest nem dübörög

Budapest az ország gazdasági motorjaként egyre kevesebb üzemanyagot kap, mégis egyre jobb teljesítményt nyújt – jelentette ki tegnap Demszky Gábor, aki a fővárosi költségvetés hiányáért leginkább a kormány adópolitikáját és az agglomerációs településeket hibáztatja, miközben az önkormányzati cégek vezetőinek jövedelmét minap emelték soha nem látott magasságokba.

Hiába „prosperál jól” a gazdaság, az adóelvonások miatt 2008-ban kevesebb pénz jut működtetésre és fejlesztésre. Az SZDSZ-es főpolgármester szerint költségvetésük többek között azért szűkül, mert a „gazdag” agglomerációs települések lakóinak fővárosi tömegközlekedését és iskoláztatását is ők finanszírozzák.
Szűcs Lajos, a Pest Megyei Közgyűlés fideszes elnöke közölte: Demszky hazudik, hiszen például a HÉV-et ők szívesen működtetnék, és amíg Budapesten sorra zárják be az iskolákat, addig az agglomerációban telt házzal működnek az intézmények, ráadásul a főváros miatt több mint 30 milliárdos uniós támogatástól esik el a megye.
Demszky Gábor a polgári kormány idején a főváros kiszárításával vádolta Orbán Viktort, tavaly a főváros nagy barátjának nevezte Gyurcsány Ferencet, ám a jelenlegi miniszterelnök és kormánya töredékét sem tartotta be az úgynevezett Budapest-szerződésnek. Kérdésünkre, hogy akkor most mit ér Gyurcsány „barátsága”, azt válaszolta, hogy ez a kormány támogatja a nagyberuházásokat, amit nem, azért pedig Brüsszelben lobbizik, ráadásul garanciát vállalt a korábban felvett hitelekhez.
Megismételte, hogy az Elmű-részvények eladását a Főgáz privatizációja követi, ám a városvezetés az uniós pályázatok remélt elnyerésével egy forintból négy forintot, azaz „a családi ezüstből aranyat” csinál.
György István, a Fidesz fővárosi frakcióvezető-helyettese szerint a városvezetés folyamatosan másra hárítja a felelősséget, miközben például a négyes metró építése nagy bajban van. – Hat éve ugyanazok vezetik az országot, a fővárosban pedig gátlástalanul építik ki saját klientúrájukat – utalt az ellenzéki politikus arra, hogy a fővárosi gazdasági bizottság a minap duplázta meg a közműcégek vezetőinek fizetését, látszólag csökkentve prémiumukat. A BKV vezérigazgatójának havi bére 667 ezer forintról 1,5 millióra nőtt, prémiuma az éves fizetésének 150 százaléka lehet. Míg korábban rendre botrányt okozott a volt vezető, Aba Botond 20 milliós prémiuma, Antal Attila évente akár 45 millió forintot is haza vihet, ha a főváros illetékesei szerint jól teljesített.