Őszre élesítik Demszkyék a közlekedési bombát

Budapest közlekedése heteken belül megbénulhat – állítják budai fideszes polgármesterek. A főváros rosszul időzített közúti munkái, a rakpart- és hídlezárások, a négyes metró építésének elhúzódása, a későn kezdett útfelújítások, a teherforgalom várható növekedése és a tömegközlekedés válsága miatt a kerületek hiába indítványoznak forgalomcsökkentő javaslatokat, a városháza balliberális vezetői azokat válogatás nélkül lesöprik az asztalról.

Szeptemberben és októberben robbanhat fel a fővárosi közlekedési bomba, amelynek hatására Budán szinte biztosan megbénul a közúti forgalom, de a város más részein is hatalmas káosszal számolhatunk – jelentette ki lapunknak Láng Zsolt II. kerületi fideszes polgármester, aki óbudai kollégájával, Bús Balázzsal közösen a napokban javasolta, hogy a főváros véglegesen nyissa meg a két városrész határán lévő Szépvölgyi út és a budai alsó rakpart közötti átjárót, amelyet csak a Sziget fesztivál idején lehetett átmenetileg használni.
Láng Zsolt szerint ez a lépés enyhíthetné az őszre várható káoszt. – Jelenleg a Lágymányosi hídtól az Erzsébet hídig zárták le az alsó rakpartot Budán az úgynevezett főgyűjtőcsatorna építése miatt, augusztus 21-től pedig újabb szakaszokat zárnak el a forgalomtól az Erzsébet híd és a Margit híd között. Utóbbi szakaszon legalább novemberig, míg a Margit hídtól északra eső szakaszon 2009 októberéig nem lehet közlekedni.
A Szabadság hidat csak jövő nyárra adják át a forgalomnak, a Margit hidat pedig még az idén lezárják. Az átjáró megnyitása Budapest érdeke – tette hozzá.
A Főpolgármesteri Hivatal sajtóirodája szerint az átjáró megnyitása nem lenne biztonságos, mert nincs kialakítva lámpás csomópont, és sorompó sem segíti a biztonságos átkelést.
Emlékezetes, Bús Balázs már hetekkel ezelőtt tiltakozott a főváros azon terve ellen, hogy a megyeri híd őszre tervezett megnyitása után a Szentendrei útra terelnék a nehézgépjármű-forgalmat, a városi közutat nemzetközi tranzitútvonallá minősítenék, párhuzamosan a kamionok Hungária körútról való kitiltásával.
A polgármester javasolta, hogy az állam és a főváros gyorsítsa fel az M0-s körgyűrű továbbépítését, haladéktalanul kezdjenek hozzá az aquincumi híd és az ahhoz kapcsolódó útvonal építéséhez, ezenkívül az Árpád hídon tegyék lehetővé, hogy az autóbuszok a villamossíneken haladhassanak, a reggeli csúcsforgalom enyhítésére pedig vezessék be a lépcsőzetes iskolakezdést.
– Mi kizárólag a fővárosiak érdekeit képviseljük – közölte még júniusban Hagyó Miklós MSZP-s főpolgármester-helyettes, azonban a városháza mereven elutasítja a kerületi javaslatokat. Pedig a forgalom növekedése szeptembertől elviselhetetlen terhet jelent majd, ehhez járul hozzá a négyes metró építésének akár féléves leállása, az útfelújítási munkák rossz időzítése és a tömegközlekedés bizonytalansága is.
Demszky Gábor főpolgármester a napokban ismerte el, hogy nincs forrás a BKV járműveinek felújítására, az új menetrend augusztus 21-i, illetve szeptember 6-i bevezetése pedig a közlekedési társaság szerint is zavarokat okoz majd.