Négy áldozat a vasúti átjáróban

Stabilizálták az állapotát tegnap annak a tizenkét éves dél-koreai kislánynak, akit szombaton súlyos sérülésekkel mentőhelikopter szállított a győri kórházba, miután szülei autója vonattal ütközött egy vasúti átjáróban Lövőn. A kocsiban utazó négy felnőtt életét vesztette, a vezető a fénysorompó tilos jelzése és a mozdony hangjelzése ellenére hajtott a sínekre. Másfél év alatt huszonegyen haltak meg figyelmeztető berendezéssel ellátott vasúti kereszteződésekben.

Négyen életüket vesztették, egy gyermek pedig súlyosan megsérült szombaton délben egy vasúti balesetben a Győr-Moson-Sopron megyei Lövőn. Egy személyautó az átjárót biztosító berendezés tilos jelzése ellenére megpróbált áthajtani a síneken, s öszszeütközött a Szombathely felől érkező személyvonattal. A mozdony vészfékezéssel sem tudta elkerülni a balesetet, több száz méteren keresztül tolta maga előtt a kocsit. Kálmán Gabriella, a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese lapunknak elmondta, hogy az autóban két dél-koreai házaspár, és az egyikük gyermeke utazott. A szerencsétlenség egyetlen túlélője a tizenkét éves kislány, akit mentőhelikopterrel szállítottak a győri kórházba. Szombaton életmentő műtétet hajtottak végre rajta, tegnapra már stabilizálódott az állapota. A felnőttek szlovákiai munkavállalási engedéllyel rendelkeztek. A rendőrség szorosan együttműködik a vasúti szerelvényt üzemeltető GYSEV Zrt. -vel, s igazságügyi orvos, valamint műszaki szakértő is részt vesz az eset vizsgálatában. Ennek végleges eredménye néhány nap múlva várható, mivel ki kell deríteni, hogy a sofőr fogyasztott-e alkoholt, rosszul lett-e, illetve az autónak volt-e valamilyen műszaki gondja. Az elsődleges adatok alapján a jármű vezetője nem vette figyelembe a tilos jelzést, és fékezés nélkül hajtott a sínekre. A vonat a megengedett óránként negyven kilométeres sebességgel közelítette meg az átjárót, és szabályszerűen hangjelzést is adott.
Stöckert Dávid, a GYSEV szóvivője e hét elejére ígérte lapunknak saját vizsgálatuk eredményét. Kiemelte, hogy a szerelvények közlekedését nagyon pontosan dokumentálják, így tudják meghatározni, hogy az adott vonat egy-egy szakaszon milyen sebességgel haladt. Stöckert cáfolta azokat a híreszteléseket, amelyek szerint a szerelvény átlépte a megengedett sebességet, megfogalmazása szerint ilyen nem létezik: a vezetőt jelzés figyelmezteti a gyorshajtásra, s ha erre nem reagál, akkor az elektronikus szabályozó leállítja a járművet.
Az MTI sajtóadatbankja szerint tavaly január óta huszonegyen vesztették életüket, öten súlyosan megsérültek vasúti átjárókban bekövetkezett hasonló balesetekben. A szerencsétlenségek nagy részében az autók vezetői nem vették figyelembe a fénysorompó tilos jelzését.

Fának ütköztek. Két fiatal meghalt abban a közúti balesetben, amely szombat hajnalban történt Dunaújvárosban. A tizennyolc éves sofőr édesapja gépkocsiját vezette, feltehetőleg nagy sebességgel hajtott bele egy jobbra ívelő kanyarba, letért az útról, s fának ütközött. Ő és tizenhat esztendős utasa a helyszínen életét vesztette, két társuk súlyos sérülésekkel került kórházba. A rendőrség szerint a fiatalok használták a biztonsági övet, s nem fogyasztottak alkoholt.