Hadüzenet a vidékieknek

Vidékellenes javaslattal, Magyarország vasúti költségvetésének megkurtításával növelné a működőképessége határára jutott BKV állami támogatását Demszky Gábor. Az SZDSZ-es főpolgármester az önkormányzati miniszterrel folytatott tegnapi tárgyalása után kijelentette: a tömegközlekedés nem megy csődbe. Eközben a fővárosi cég demonstrációra, sztrájkra készülő szakszervezetei két nap alatt több ezer aláírást gyűjtöttek össze, hogy ne drasztikus jegyáremeléssel pótolják a hiányzó milliárdokat.

Bákonyi Ádám
2008. 11. 28. 23:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Felvetettem Gyenesei Istvánnak a BKV nehéz helyzetét, és mivel az idei állami 32 milliárd forintos támogatásnál legalább 20 milliárd forinttal több kell a tömegközlekedés finanszírozásához, ezért Budapest biztosan megkapja ezt a forrást – jelentette ki Demszky Gábor miután megbeszélést tartott az önkormányzati miniszterrel. Kérdésünkre elismerte, a 2009-es központi költségvetés jelenlegi tervezetében egy fillérrel sem kapnának többet, ugyanakkor javaslatában Demszky megnevezte a forrást is, amelyet a szerinte aránytalanul nagyobb többlettámogatást élvező MÁV-tól lehetne elvonni. Ugyan a vasúti szárnyvonalak bezárása az elmúlt években is a vidéket, a falvakban élő embereket sújtotta, a főpolgármester azzal érvelt: a fővárosban csak a kettes metrón, illetve a 4-es és a 6-os villamoson többen utaznak, mint a vasúton az egész országban. – Akár százmilliárdos megtakarítást lehetne elérni az önkormányzati képviselők számának megfelezésével is – fűzte hozzá.
Gyenesei István a főpolgármester BKV-mentő ötletére nem reagált, és mint mondta, a képviselők számának 10 százalékos csökkentésén dolgoznak.
Kovács Zoltán (Fidesz) szerint Demszky inkább saját magán és a fővárosi képviselők irgalmatlanul nagy jövedelmén spórolhatna, azt az ellenzék is támogatná. – A főpolgármesternek azt kellene megmagyaráznia, hogy jutottunk idáig. A BKV a csőd szélén áll, miközben milliárdokat szórnak számolatlanul a megalapozatlan beruházásokra – mondta Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője.
Közben két nap alatt több ezer aláírást gyűjtöttek össze a BKV buszágazatának szakszervezetei annak érdekében, hogy a cég finanszírozási gondjait ne kizárólag a jegyárak emeléséből próbálják megoldani.
Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője elmondta: a főváros vezetése újabb, a tervezett inflációt kétszeresen meghaladó, nyolcszázalékos jegyáremelésben gondolkodik, az érdekvédők ezért fordultak az utazóközönséghez. Eddig az Örs vezér terén gyűjtötték az aláírásokat, amit a napokban a Határ úton, a Moszkva téren, a Nyugati pályaudvarnál és a Blaha Lujza téren folytatnak. A szignókat a szakszervezetek november 27-re tervezett demonstrációjukon akarják átadni a Fővárosi Közgyűlésnek, ötpontos petíciójukkal együtt. Eszerint a tulajdonosnak vagy a kormánynak át kellene vállalnia a BKV 80 milliárdos adósságának kamatterheit, illetve harmincmilliárd forint azonnali gyorssegélyt kellene biztosítania a cégnek. Nemes Gábortól megtudtuk, követeléseikre eddig sem a főváros, sem a kormány nem reagált. Amennyiben az akciók nem hozzák meg a várt eredményt, december 18-án üzemkezdettől 13 óráig sztrájkba lépnek a közlekedési társaság buszvezetői.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.