Felvetettem Gyenesei Istvánnak a BKV nehéz helyzetét, és mivel az idei állami 32 milliárd forintos támogatásnál legalább 20 milliárd forinttal több kell a tömegközlekedés finanszírozásához, ezért Budapest biztosan megkapja ezt a forrást – jelentette ki Demszky Gábor miután megbeszélést tartott az önkormányzati miniszterrel. Kérdésünkre elismerte, a 2009-es központi költségvetés jelenlegi tervezetében egy fillérrel sem kapnának többet, ugyanakkor javaslatában Demszky megnevezte a forrást is, amelyet a szerinte aránytalanul nagyobb többlettámogatást élvező MÁV-tól lehetne elvonni. Ugyan a vasúti szárnyvonalak bezárása az elmúlt években is a vidéket, a falvakban élő embereket sújtotta, a főpolgármester azzal érvelt: a fővárosban csak a kettes metrón, illetve a 4-es és a 6-os villamoson többen utaznak, mint a vasúton az egész országban. – Akár százmilliárdos megtakarítást lehetne elérni az önkormányzati képviselők számának megfelezésével is – fűzte hozzá.
Gyenesei István a főpolgármester BKV-mentő ötletére nem reagált, és mint mondta, a képviselők számának 10 százalékos csökkentésén dolgoznak.
Kovács Zoltán (Fidesz) szerint Demszky inkább saját magán és a fővárosi képviselők irgalmatlanul nagy jövedelmén spórolhatna, azt az ellenzék is támogatná. – A főpolgármesternek azt kellene megmagyaráznia, hogy jutottunk idáig. A BKV a csőd szélén áll, miközben milliárdokat szórnak számolatlanul a megalapozatlan beruházásokra – mondta Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője.
Közben két nap alatt több ezer aláírást gyűjtöttek össze a BKV buszágazatának szakszervezetei annak érdekében, hogy a cég finanszírozási gondjait ne kizárólag a jegyárak emeléséből próbálják megoldani.
Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője elmondta: a főváros vezetése újabb, a tervezett inflációt kétszeresen meghaladó, nyolcszázalékos jegyáremelésben gondolkodik, az érdekvédők ezért fordultak az utazóközönséghez. Eddig az Örs vezér terén gyűjtötték az aláírásokat, amit a napokban a Határ úton, a Moszkva téren, a Nyugati pályaudvarnál és a Blaha Lujza téren folytatnak. A szignókat a szakszervezetek november 27-re tervezett demonstrációjukon akarják átadni a Fővárosi Közgyűlésnek, ötpontos petíciójukkal együtt. Eszerint a tulajdonosnak vagy a kormánynak át kellene vállalnia a BKV 80 milliárdos adósságának kamatterheit, illetve harmincmilliárd forint azonnali gyorssegélyt kellene biztosítania a cégnek. Nemes Gábortól megtudtuk, követeléseikre eddig sem a főváros, sem a kormány nem reagált. Amennyiben az akciók nem hozzák meg a várt eredményt, december 18-án üzemkezdettől 13 óráig sztrájkba lépnek a közlekedési társaság buszvezetői.
Washington továbblépést sürget Izraeltől a gázai tűzszünet ügyében















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!