Máris kitört a piaci háború?

Levélben fordult a Magyar Biztosítók Szövetsége a PSZÁF-hez, kifogásolva a piac új szereplője, a Wabard Biztosító 90 százalékos flottakedvezményét. A szakmai szervezet szerint a társaság tarifái a nemrégiben csődbe ment MÁV ÁBE árait idézik. A PSZÁF legkorábban a szolgáltatás kezdetétől, azaz január 1-jétől tehet lépéseket a biztosító teljes ügyfélállományának ismeretében.

Bár alig néhány napja startolt az idei kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány, a piac új szereplőjét, a Wabard Biztosítót máris kedvezményrendszere miatt támadják. A Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) főtitkárának a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéhez (PSZÁF) írt levelében a társaság akár 90 százalékos flottakedvezményét kifogásolja, amely a szervezet szerint a rossz emlékű MÁV Általános Biztosító Egyesület (ÁBE) esetére emlékeztet, ahol hasonló kedvezmények csábították a teherfuvarozókat. Mint azt Trunkó Barnabástól megtudtuk, a biztosításidíj-kedvezményt a Mabisz nemzeti irodája és az üzletág más biztosítói szakmailag nem megalapozott díjkalkulációnak tartják, fenyegetve ezzel a piac többi résztvevőjét. Kimelte, az új biztosító minden bizonnyal a külföldi fuvarozással foglalkozó társaságokra épít (a Wabard egyik tulajdonosa a teherfuvarozási társasággal rendelkező Wáberer György), ami a külföldi káresetek magasabb számát valószínűsíti.
– A Mabisz a meghirdetett árak ismeretében minden évben megfogalmazza a kgfb-piaccal kapcsolatos észrevételeit, ez történt most is a PSZÁF felé. A nemzeti iroda a nemzetközi zöldkártyaegyezmény értelmében a külföldi károkra eddig 1,7 milliárd forintot fizetett ki, ennek az összegnek jó része a MÁV ÁBE flottaszerződéseihez köthető. Aggodalmunkat a becsődölt biztosító árai alatti tarifák indokolják – fogalmazott Trunkó, aki ugyanakkor megnyugtatónak nevezte a Wabard pénteki sajtótájékoztatóján elhangzottakat, ami szerint a 920 millió forintos alaptőkével – ezen belül több mint 800 millió forintos szavatoló tőkével – rendelkező társaság szükség esetén kész további tőkeemelésre, és azt is, hogy a törvényben meghatározott ötszázalékos tartalékolási ráta helyett 12-13 százalékos tartalékkal rendelkezik az új cég.
A PSZÁF a biztosítási tarifákat csak a szolgáltatás indulásától, január 1-jétől vizsgálhatja, vagyis az adott szolgáltató teljes szerződésállományának ismeretében követelhetnek tőkeemelést vagy – az egyesületek esetében – pótbefizetést, ha azt szükségesnek látják. Tény: a Wabard 90 százalékos flottakedvezménye a tapasztalatok alapján sikeresnek mondható, a Biztosítás.hu gyorsjelentése szerint ugyanis az eddigi 3000 ügyfelük közül 450 a debütáló társaságot választotta, amely a második a 900 körüli átigazolóval rendelkező Allianz után. Az ügyben szerettük volna megtudni a Wabard Biztosító álláspontját is, ám lapzártáig senkit nem sikerült elérnünk.