Legkésőbb május elsejére sztrájkot hirdet a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ), ha a MÁV-val folytatott tárgyalásokon nem lesz elmozdulás. Az érdekképviselet immár nem csak azért szüntetné be a munkát, hogy minden vasutas kapjon 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, s hogy tíz százalék kiszervezési pótlékban részesüljenek a MÁV-leányvállalatok dolgozói. A VDSZSZ elfogadhatatlannak tartja azt a kormányzati tervet is, hogy – sajtóhírek szerint – ötvenmilliárd forintnyi állami forrást vonnának el a társaságtól, veszélyeztetve ezzel a munkahelyeket és a vasútbiztonságot. A szakszervezet tavaly február 1-jén kezdett „szakaszos” sztrájkba, azóta február 4–7. között, február 25-én, április 7-én, valamint július 15-én is beszüntette a munkát.
Sztrájkkészültséget jelentett be a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet, valamint a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete is. Állításuk szerint a Ferihegyi repülőteret üzemeltető Hochtief-Budapest Airport egyoldalúan vetett véget a kollektív szerződésről, a munkarendekről és a műszakpótlékokról szóló egyeztetéseknek. A két érdekképviselet tavaly év végén hirdetett határozatlan idejű sztrájkot, legutóbb idén januárban tartottak munkabeszüntetést.
– A bejelentések egyelőre az adott, helyi munkaügyi konfliktusokról szólnak, de ha igénylik, készek vagyunk az akciók koordinálására – közölték megkeresésünkre a sztrájkot fontolgató érdekképviseletek anyaszervezeténél, a Ligánál. A konföderáció már korábban bejelentette, hogy a kormányzati megszorítások ellen egyórás országos sztrájkot tart május elsején.
Orbán Viktor: Az ukránok nyíltan beavatkoznak a magyar választásokba














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!