Tízmilliárd forintos beruházással autóbuszok meghajtására szolgáló elektromoshajtáslánc-gyárat épít Debrecenben a város tömegközlekedést kiszolgáló autóbuszpark tulajdonosa, az Inter Tan-Ker Zrt. Erről írt alá tegnap szándéknyilatkozatot Kósa Lajos polgármester és Kossa György vezérigazgató. A cég saját fejlesztésű elektromos hajtásláncával felszerelt autóbusza már elkészült, a prototípus néhány társával együtt októbertől munkába áll a debreceni utcákon. A hajtásláncok sorozatgyártása azonban csak két év múlva kezdődhet meg, addigra tervezi ugyanis az Inter Tan-Ker felépíteni a tízmilliárd forintos beruházást igénylő gyárukat Debrecen egyik ipari parkjában.
Az elektromos hajtáslánc előnyeit ecsetelve Kossa György elmondta: az így készített jármű 30-40 százalékkal többe kerül ugyan, mint hagyományos meghajtású társai, ám üzemeltetése olcsóbb, ezért a többletköltség idővel megtérül. Az elektromos busz egyetlen feltöltéssel hatvan-száz kilométert tud megtenni, ami azt jelenti, hogy egy teljes munkanapot dolgozhat végig anélkül, hogy be kellene iktatni az egyórás töltési szünetet. Hatásfoka kilencvenszázalékos, amihez az is hozzájárul, hogy lítiumion-alapú akkumulátora könnyű, mindössze nyolcvan kilogramm.
Kósa Lajos a fejlesztés kapcsán elmondta, Magyarországon az autóbuszgyártáshoz szükséges szaktudás évtizedek óta rendelkezésre áll, ezt kiaknázandó célszerű lenne a nagy múltú iparágat újjáéleszteni. Ennek egyik terepe lehet Debrecen, formája pedig egy olyan állam és önkormányzat által létrehozott közös cég, ami a fejlesztésben, a piac generálásában és a tömegközlekedés működtetésében egyaránt érdekelt.
origo.hu
Holnap jön az igazi tél!
