Kihagyott az Airbus sebességmérője

Meghibásodott az Air France légitársaság egyik Airbusának sebességmérője, a pilóta egy percig úgy vezette a gépet, hogy nem tudta, mekkora tempóban repül. Senkinek nem esett baja. Ez az eszköz romlott el azon az Airbuson is, amely június elsején az Atlanti-óceánba zuhant, 228 életet követelve.

Átmenetileg nem működött az Air France légitársaság Rómából Párizsba tartó egyik Airbus (pontos típusszámot nem közöltek) repülőgépének sebességmérő berendezése – adta hírül az AP hírügynökség a Le Figaro című lap tegnapi hírére hivatkozva. A beszámoló szerint július 13-án történt az eset, az utasok élete nem volt veszélyben. A pilóta egy percig nem kapott információt az utasszállító sebességéről. Mindennek azért van különös jelentősége, mert a francia légitársaság június elsején az Atlanti-óceánba zuhant Airbus A330-asának balesetéért két pilóta-szakszervezet is a sebességmérőt, az úgynevezett Pitot-csövet tette felelőssé. Alain Bouillard, a tragédia okainak feltárásáért kezdeményezett vizsgálat vezetője szerint a műszer hibája szerepet játszott ugyan a szerencsétlenségben, de nem az volt az egyedüli tényező. Ismeretes, a baleset 228 életet követelt. A történtek után az Air France elrendelte az Airbusok Pitot-csöveinek cseréjét egy korszerűbb változatra. Július 13-án a párizsi járaton már ilyen eszköz volt. A régi és az új műszereket is a francia Thales Group gyártja.
A közelmúlt történései nem vetettek rossz fényt a típusra, a nyugat-európai EADS légi-, hadi- és űripari vállalkozás az Airbus révén jelenleg a polgári repülőgépek legnagyobb gyártója a világon – írta az MTI. A társaság kedden 208 millió eurós adózott eredményt jelentett a második negyedévről, 76 százalékkal többet a tavalyi második negyedévi 118 milliónál, mert a növekvő értékesítés ellensúlyozta a gyengülő árakat és a valutaárfolyamok kedvezőtlen hatását.