BKV: százával dőlnek ki a buszok

Egymásra mutogatnak a BKV és tulajdonosa, a fővárosi önkormányzat illetékesei a járműpark – elsősorban a buszok – immár elkerülhetetlennek látszó cseréje ügyében. Tegnap ugyanis kisebb számban, de ismét százával hibásodtak meg a csaknem húszéves járművek. Nem elég, hogy kormánytámogatásra hivatkozva a balliberális pártok tovább emelték az egyre romló szolgáltatás díjait, a szocialisták további hitelfelvételt javasolnak a cégnek.

Húsz százalékkal kevesebb autóbusz robbant le tegnap csütörtökhöz képest, de kora délutánig ez is több mint kétszáz meghibásodást jelentett – közölte lapunkkal Héri József, a BKV Zrt. műszaki és üzemeltetési igazgatója. Elmondta: a fővárosi, pontosan 1377 darabból álló buszparkjának 17 éves átlagéletkora semmit nem mond: a 3-4 éves Volvo, illetve a 8 éves Van Hool belga buszok mellett valójában az állományban nem kevés a 20-24 éves jármű.
A szükségesnek tartott csaknem ezer busz cseréjéhez – típustól függően – új buszonként 50-100 millió forinttal, azaz a BKV 90 milliárdos adósságállományát megközelítő összeggel kellene számolni. A cég szerint az ügyben a tulajdonos fővárosnak kellene lépnie, a városházán viszont a BKV menedzsmentjének javaslatára várnak.
Horváth Csaba (MSZP) kormánybiztos, volt főpolgármester-helyettes a csőd szélén álló, csaknem 30 milliárdos veszteséggel küzdő társaságról kijelentette, a céget „rendbe tette”, majd a kormány jövőre ígért 18 plusz 5 milliárd forintos támogatására hivatkozva, 4 százalékos tarifaemelésről győzte meg balliberális képviselőtársait a Fővárosi Közgyűlésben. Lapunknak tegnap azt mondta: az állam 2010-ben 72 milliárddal, azaz költségvetésének kétharmadával támogatja majd a BKV-t, így a járműcserére felvehetnek további hiteleket. Horváth szerint „áthallásosnak” tűnik, hogy épp a szakszervezetek és a cégvezetés egyeztetése idején robbannak le százával a buszok.
– Visszautasítjuk a feltételezést, hogy itt szándékosság lenne – mondta Nemes Gábor, a Tömegközlekedési Dolgozók Független Szakszervezeti Szövetsége alelnöke, aki szerint Horváth nyilatkozata hozzá nem értésről tanúskodik. – Évek óta százával állnak le a buszok – fűzte hozzá.
– A BKV-nál százszámra indult nyomozás, sok milliárdnyi közpénzt herdáltak el, támogatást pedig a következő kormány kontójára ígértek a szocialisták – mutatta be a „rendet” Tarlós István, a Fidesz fővárosi frakcióvezetője.
Tegnap sztrájkbizottságot alakított a Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége és a Tömegközlekedési Dolgozók Független Szakszervezeteinek Szövetsége, tiltakozva a BKV-s dolgozók foglalkoztatási feltételeinek, drasztikus romlása miatt is.
Vezércikk a 7. oldalon