Röviden

A vártnál jobban emel a Gazprom
A jelenlegi 300 dollárról 325 dollárra emeli az orosz Gazprom az Európába tartó gáz 1000 köbméterenkénti árát – idézte több hírforrás is a Reuters hírügynökséget. Mindez azért érdekes, mert korábban a szakértők ennél csaknem 10 százalékkal alacsonyabb tarifát vártak a következő évre. Hazánkban a lakosság számára kialakított egyetemes díjszabás január 1-jétől 5,6 százalékkal emelkedik. Az orosz óriás közölte azt is, hogy az idei gázkitermelése 16 százalékkal csökkent a tavalyihoz képest. (MN)

Olcsóbb áram az E.ON-nál
Január 1-jétől 3,4, illetve 3,1 százalékkal csökkenti az áram árát az E.ON az egyetemes szolgáltatásban – közölte a társaság lapunkkal, miután a Magyar Energia Hivatal jóváhagyta a szolgáltató ármódosítási kérelmét. Ezzel az E.ON lakossági ügyfelei számára az áram jövőre bruttó 45,91, illetve 49,23 forint lesz kilowattóránként. Egy átlagos háztartás számára ez havi 250-300 forintos megtakarítást jelent. (D. L.)

Adósságválság fenyegeti az USA-t
Az óriásivá duzzadó államadósság az Egyesült Államokban gazdasági válságot idézhet elő; a törvényhozásnak és a Fehér Háznak egy-két éven belül ellenlépéseket kell tennie – figyelmeztetett egy kétpárti szakértői csoport, amelynek tanulmányát a keddi The Washington Times ismertette. A Peterson–Pew-csoport rámutatott, hogy az utóbbi egy évben a hazai össztermék, a GDP 41 százalékáról 53 százalékára ugrott az adósság. (MTI)

Tovább drágul az európai munka
A harmadik negyedévben tovább nőttek az egy órára jutó munkaköltségek az euróövezetben és az egész Európai Unióban, elsősorban azért, mert az iparban emelkedtek a bérek. A költségek emelkedése azonban kisebb volt, mint a második negyedben a munkanélküliség növekedése miatt. Az euróövezetben 3,2 százalékkal emelkedtek a munkaköltségek az egy évvel korábbihoz képest. (MTI)

Brutális veszteségek a repülésben
Jövőre is súlyos veszteségek elé néz a világ légiközlekedési ipara. Az üzemanyagárak emelkedése miatt a korábban becsültnél magasabbak lesznek a veszteségek és elérik majd az 5,6 milliárd dollárt annak ellenére, hogy mind az utasszám, mind a teherforgalom növekszik – írja az International Air Transport Association (IATA) jelentése. Az IATA megerősítette az idei veszteségre kiadott korábbi 11 milliárd dolláros becslését. A korábbi prognózis 3,8 milliárd dollárra becsülte az ágazat jövő évi deficitjét. Az elmúlt kilenc évben a légitársaságok mindösszesen 49 milliárd dollár veszteséget halmoztak fel. (MTI)