Az új kormányt is a BKV-val zsarolnák

Már októberben veszélybe kerülhet a BKV Zrt. fizetőképessége, ha a kormány nem teljesíti a közlekedési cég finanszírozásáról kötött szerződést – fenyegette meg Demszky Gábor a kormányt. A főpolgármester hasonló akcióival korábban minden szocialista miniszterelnöknél sikerrel járt.

Lényegében egy csődbe ment BKV-t vehet át a következő városvezetés a jelenlegitől, ha a városháza most nem kapja meg a BKV 2010-es állami támogatásának harmadik részletét: 7,4 milliárd forintot – közölte a főpolgármester a Matolcsy György nemzetgazdasági miniszterhez írt tegnapi levelében. A választáson megbukott szocialista kabinettel, pontosabban a Bajnai Gordon volt kormányfővel kötött szerződésre hivatkozva most azt állította, hogy már július 15-én járt volna nekik a korábban beígért 17,4 milliárdos állami támogatás harmadik részlete. – Az állami szerepvállalás elengedhetetlen a BKV pénzügyi hiányának finanszírozásához. A folyósítás késedelme rövid távon is komoly kockázatot jelent a BKV pénzügyi stabilitására, mivel a finanszírozó bankok hitelezési készségét a megállapodásban foglaltak teljesülése alapvetően befolyásolja. Egy ilyen bizalomhiányos állapot kialakulása teljes finanszírozási válságot okozhat a BKV-nál, amelyet az új városvezetésnek kellene már októberben menedzselnie, s a kezelés jóval többe kerülne az adófizetőknek, mint az eredeti megállapodás betartása – vélekedett Demszky Gábor.
– A Nemzetgazdasági Minisztérium vizsgálja, hogy a költségvetés alapján mit lehet tenni a kérdésben – mondta Nagy Anna. A kormányszóvivő emlékeztetett, hogy a 17,4 milliárdos támogatásról a Bajnai-kormány döntött, de csak tízmilliárdot folyósítottak, a maradék rész már az új kormányt terheli. Hangsúlyozta, nem igaz, hogy az állam magára hagyná a BKV-t, hiszen működésének kétharmadát ő finanszírozza. A kormányszóvivő ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy mivel a BKV a főváros saját cége, a problémák megoldásába neki is „bele kell állni”.
Tarlós István, a Fidesz–KDNP főpolgármester-jelöltje emlékeztetett a tavalyi BKV-finanszírozási szerződést Horváth Csaba akkori kormánybiztos is aláírta, aki akkor 23 milliárd forintos támogatást emlegetett. – A kormány feltételeinek egyike volt a BKV-tarifák inflációkövető emelése. Miután Horváth Csaba MSZP-s főpolgármester-jelöltként díjmentes közlekedést ígért, át kell gondolni, hogy milyen formában és mikor támogatják a főváros közlekedését – szögezte le.