Mentőautók végveszélyben

Minimálisra csökkenhet jövőre a tartalék mentőautók száma, ha nem sikerül pluszforrást találni új gépkocsik azonnali beszerzésére. Utoljára hét évvel ezelőtt írtak ki közbeszerzést mentőautó vásárlására Magyarországon.

Január elején 247 gépkocsi éri el a tízéves életkort, köztük olyanok is vannak, amelyek 600-800 ezer kilométert futottak. A jogszabály szerint az autókat tízéves kor után már nem lehet mentésre használni, ezért ezeket kivonják a forgalomból, és eladják. Közel 2,5 éve húzódik, s most már talán a kiírás előtt áll egy európai uniós pályázat, amely tartalmaz gépjárműbeszerzést is, ennek átfutását azonban az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) nem tudja megvárni. Ráadásul azzal a pályázattal körülbelül 230 autót lehetne beszerezni, ami nem lenne elegendő. További 150 új járműre lenne szükség, szinte azonnal.
Mártai István, az OMSZ nemrég kinevezett főigazgatója lapunknak elmondta: olyan volumenű a járműpark elöregedése, hogy nincs idő megvárni az uniós pénzt, erre a célra hamarabb kell forrást találni. A 150 új jármű körülbelül 2,5 milliárd forintba kerülne. Mártai István úgy nyilatkozott: mindent megtesz annak érdekében, hogy a pénzt megszerezze. Ha ugyanis a 150 gépkocsi cseréje nem történik meg, akkor a tartalék gépjárműpark száma minimálisra csökkenhet. Márpedig a tartalékjármű-tartási kötelezettséget jogszabály írja elő az OMSZ-nak. A problémát jelezték a Nemzeti Erőforrás Minisztériumnak is. A főigazgató felhívta a figyelmet arra, hogy a mentőszolgálat gépjárműparkja általánosan elöregedett, így az autók javítása költségesebb. Az OMSZ javaslatot tett arra is, hogy az autók „selejtezését” ne csak a gépkocsik életkorához, hanem a megtett kilométerekhez is kössék. Mártai István leszögezte továbbá: szakítani kellene azzal a korábbi gyakorlattal, hogy időszakonként egyszerre vásárolunk nagyobb számú mentőautót, mert így a „kiöregedés” is egyszerre történik, ami a pótlást nehézkesebbé teszi.
Ha sikerül pluszforrást találni a beszerzésre, akkor is hónapokba telik, mire az új autók megérkeznek. Ha viszont meg kellene várni az uniós pályázatot, akkor 2011. végénél hamarabb nem érkezhetnek meg a gépkocsik.
Utoljára hét évvel ezelőtt írtak ki közbeszerzést mentőautó vásárlására Magyarországon, az utolsó „tétel” 2008 elején érkezett meg.
Tegnap a parlamentben is felvetődött ez a kérdés. Puskás Tivadar KDNP-s képviselő úgy fogalmazott: a közbeszerzés azonnali megindítására van szükség, mert az OMSZ működőképességének fenntartása létkérdés. Hiába vetette fel a problémát többször is az előző kormány idején, egyetlen lépés sem történt a megoldás érdekében – tette hozzá.
Szócska Miklós egészségügyi államtitkár úgy fogalmazott: már dolgoznak azon az előterjesztésen, amely a prioritások átrendezésével még az idén megpróbálja orvosolni a problémát. – Ez az egyik legfontosabb megoldásra váró ügy – szögezte le.