Húsz helyszínen összesen kétszáz középiskolás mérte össze tegnap tudását és képességeit a Lajta monitor 140. születésnapja alkalmából rendezett vetélkedőn. A programokat a honvédség a tavaly felújított s augusztus 20-án újrakeresztelt folyami hadihajón elvégzett munkálatokban, és azóta a működtetésben is részt vevő civil szervezetekkel közösen ötölte ki.
Az iskolák csapatait két részre osztották, száz nebulónak a megadott GPS-koordináták alapján kellett megtalálniuk Budapest elszórt pontjain a tengerészethez és folyami hajózáshoz köthető emlékeket, épületeket. Száz társuk pedig eközben az újpesti hadikikötő területén felállított állomásokat járta végig, ahol különféle feladatokat kellett teljesíteniük. A versenyszámok között az evezéstől az úgynevezett mocsárjáráson át a motoros Lajta-modell kormányzásáig számos, többé-kevésbé a hajózáshoz köthető próbatételen kellett helytállniuk.
Feladatok természetesen a fellobogózott monitor fedélzetén is várták az iskolásokat. Ott a lövegtornyot kellett adott időn belül 270 fokban elfordítaniuk, illetve a fedélzeti lövegekkel álló és mozgó célpontot befogniuk. Az egyedülálló hajómatuzsálemen a múltidézést a Cs. és Kir. Duna-flottilla Hagyományőrző Egyesület korhű egyenruhába öltözött tagjai, s Balogh Tamás, a TIT Hajózástörténeti, Modellező és Hagyományőrző Egyesület elnöke segítette.
Ismert, hogy az S. M. S. Leithát 1871. május 17-én tették vízre Újpesten. A később Lajta névre keresztelt hadihajó megjárta Boszniát, harcolt az első világháborúban, részt vett az antikommunista monitorlázadásban, majd úszó munkagéppé alakították át.
origo.hu
Szakadó esőben, vezetés közben mobilozott egy buszsofőr
