Az AA számai már a bekövetkezett lerobbanások során szerzett tapasztalatokat mutatják. Eszerint a villanyautósok reménykedhetnek, mert a legtöbbször rajtuk (89 százalék) tudnak további költség nélkül segíteni a helyszínen – az esetek túlnyomó többségében az autó áramtalanítása és újraindítása –, és 3 százalék az az arány, amikor több mint 1500 fontba (708 ezer forint) került a mentés. A hibrideknél 91 százalék az ingyenes mentés aránya, 2 százalék az 1500 font feletti költség. Az AA szerint ugyan kevesebbszer kell segélyszolgálatot hívni a benzines autókhoz, de azoknál csak 76 százalékban volt ingyen a mentés (a gyártó az adásvételi szerződésben meghatározott paraméterek alapján átvállalta a költséget), míg dízeleknél ez 66 százalék.
Kijózanító adatokat közöltek a villanyautók megbízhatóságáról
A What Car? magazin és legújabb megbízhatósági felmérése alapján a legtöbb probléma bizony az elektromos autókkal volt, ráadásul azoknál a legnagyobb az esély arra, hogy az út szélén nem születik megoldás a problémára. De vajon ugyanerről árulkodnak a segélyszolgálatok adatai is?
2025. 06. 23. 10:22
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhez
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Címoldalról ajánljuk
Tovább az összes cikkhez
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!