Sokan emlékezhetnek még a Szovjetunió egykori népszerű autómárkájára, mely a Merkur-korszakban nálunk is jelen volt különféle típusaival (például 407, 403, 412 és 2140), sőt egy ideig a rendszerváltás után is a fronthajtású Alekóval. Később aztán megszűnt a Moszkvics, egykori gyárában a Renault rendezkedett be, 2022 végén pedig jött egy újabb fordulat: az orosz állam megszerezte az üzemet, és megkezdődött a márka feltámasztása kínai modellekkel: sokáig a JAC, újabban pedig a SAIC (nálunk MG néven ismert) autói készülnek átemblémázva.
Úgy fest, hogy hamarosan szokatlan járműfajtával, elektromos rollerrel bővül a portfólió. Ennek hátterében az áll, hogy óriásira nőtt az igény Moszkvában és más orosz nagyvárosokban a mikromobilitási eszközökre, illetve a megosztószolgáltatásokra, amit szeretnének hazai termékkel kielégíteni. Első körben a Yandex által fejlesztett e-roller 2000 előszériás példánya készül a Moszkvicsnál, összesen 118 komponensből, most ezek hibátlan működését tesztelik. Mint a Moszkvai Közlekedési Minisztérium hírül adta, a távlati cél egy flexibilis orosz platform kialakítása. Mint a képeken látható, nem kerül márkaembléma a rollerekre (ellentétben a régi idők pedálos Moszkvicsjaival), egy hasznos azonosító viszont igen: rendszámtábla.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!