Nincs megegyezés – VDSZSZ: A MÁV érdeke a konfliktus

Még mindig nincs megegyezés, nem közeledtek az álláspontok a MÁV és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete között a pénteki tárgyaláson; az egyeztetést március 7-én 9 órakor folytatják a Herczog László közvetítő bevonásával. Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke „lesújtónak és kiábrándítónak” nevezte a pénteki egyeztetést. • Még nem látni az alagút végét – folytatja a MÁV és a VDSZSZ

Nem közeledtek az álláspontok a MÁV és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) között a pénteki tárgyaláson; az egyeztetést március 7-én 9 órakor folytatják Herczog László közvetítő bevonásával. A közvetítő addig külön-külön egyeztet a tárgyaló felekkel. A VDSZSZ továbbra is azt követeli, hogy minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot személyenként a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék felett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozói számára, a MÁV-Start Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak. Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője az egyeztetést követően elmondta: a vasúttársaságnak továbbra is az az álláspontja, hogy a szakszervezet követelései alaptalanok, jogilag és gazdaságilag nem teljesíthetők.

A még elégséges szolgáltatásról folytatott tárgyaláson a MÁV-Start továbbra is fenntartja azt a javaslatát, hogy minden vasútvonalon legalább 2-2 vonatpár közlekedjen naponta, illetve a budapesti elővárosi forgalomban a reggeli és esti időszakban az iskolába és munkába járás biztosított legyen. A MÁV reméli, hogy a szakszervezet belátja követelése irrealitását, mint ahogyan ezt a sztrájkban korábban részt vevő munkavállalók többsége már megtette – mondta a szóvivő. Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke „lesújtónak és kiábrándítónak” nevezte a pénteki egyeztetést. Mint mondta, úgy látja, a MÁV vezetése abban érdekelt, hogy a konfliktus fennmaradjon. Megjegyezte, hogy a szakszervezet több kompromisszumos ajánlatot is tett a helyzet rendezésére, ennek ellenére nem közeledtek az álláspontok. A MÁV nem értékelte a szakszervezetnek azt a gesztusát sem, hogy a sztrájkot március 9-ig felfüggesztette, hogy a „politikai árnyéka” ne vetüljön a konfliktusra – tette hozzá a VDSZSZ alelnöke. A VDSZSZ alelnöke szerint a még elégséges szolgáltatást teljesítenék, ha vonalanként 1-1 vonatpár és a budapesti elővárosban 20 vonat közlekedéséhez hozzájárulnának.

(MTI)