A legtöbb felszólaló a HÉV-járatok tervezett csökkentését sérelmezte. Több javaslat is elhangzott: a buszoknak csak az első ajtaján lehessen felszállni bérlet-, illetve jegybemutatással, vagy például autóbuszvonalak összevonásáról,amelyekkel könnyebbé válna bejutni a külső kerületekből a belvárosba. Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület tömegközlekedési munkacsoportjának vezetője – a BKV felügyelőbizottságának Fidesz által delegált tagja – szerint Hagyó Miklós főpolgármester-helyettesnek kellene leállítania a járatcsökkentések tervét.
Válaszában Hagyó azt mondta, csak olyan paraméterkönyv-változatot fog aláírni, amely Budapest szempontjából a legjobb. A BKV vezetősége az eseményen megígérte, mindenkinek meghallgatják és mérlegelik a véleményét; Dancs Gábor (SZDSZ), a fővárosi önkormányzat közlekedési tanácsnoka pedig azt javasolta, jövő héten teremtsenek újabb alkalmat az álláspontok kifejtésére a Városházán. A Műszaki Egyetem előbb egy hatvan személyes termet biztosított a fórum lebonyolításához, de ez kicsinek bizonyult, végül egy nagyobbat kellett megnyitni, hogy a csaknem kétszáz érdeklődő részt vehessen a rendezvényen.
(MTI)
origo.hu
Pánik a Tisza Pártnál: nem tetszik Magyar Péter dézsmaprogramja a híveknek
