A közlemény szerint a miniszter hangsúlyozta, hogy olyan szakmapolitikai együttműködésre törekszik a vasúttársasággal, amely a vasút hatékony működését szolgálja. Szabó Pál a testületi ülésen bejelentette, hogy Heinczinger István vezérigazgatói megbízatását és igazgatósági tagságát 2011. májusáig meghosszabbította.
A gazdasági tárca vezetője azt szeretné, ha az újonnan létesült szakminisztérium és a vasúttársaság között a munkakapcsolat gördülékennyé válna. A szakmapolitikai kérdésekben pedig olyan egyeztetésekre kerülne sor, amelyek a vasútvállalat hatékony működését szolgálnák. Szabó Pál célnak tekinti azt is, hogy minél több uniós pénz kerüljön lehívásra és felhasználásra a vasút fejlesztése érdekében. Fontos feladatnak mondta emellett az állam és a vasút közötti közszolgáltatási szerződés megkötését.
Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója kiemelte, hogy a MÁV immár rendelkezik olyan stratégiával, amely alapja lehet a vasút valódi szolgáltató vállalattá válásához, tiszta, pontos és gyors mobilitási alternatívaként jelenhet meg a közlekedési piacon. A vasúti szervezet átalakítása 2010-ig befejeződhet, amely átlátható viszonyokat teremt a vállalatcsoporton belül. A vezérigazgató úgy vélekedett: a közlekedési minisztérium segítő támogatásával megvalósulhatnak az uniós forrásokból 2013-ig tervezett vasúti infrastruktúra fejlesztések.
A vezérigazgató szerint fontos az is, hogy a következő időben a közlekedési hatóságokkal is konstruktív együttműködés alakuljon ki, és közös munka sikereként létrejöhet egy korszerű, versenyképes, európai színvonalat képviselő vasút Magyarországon.
(MTI)
spanyolország
Spanyolországban mintegy félmillió illegális bevándorló kaphat egyéves tartózkodási és munkavállalási engedélyt
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!