Páva Zsolt, a baranyai megyeszékhely fideszes polgármestere szerdai sajtótájékoztatóján elmondta: ha a közgyűlés csütörtökön jóváhagyja a javaslatot, nem bővíthetők tovább a fizetős területek, a II. és a III. zónában hétfőtől péntekig az eddigi 18 óra helyett 17 óráig kell fizetni, a hét végén pedig ingyenes lesz a parkolás. Kivételt csak a Centrum parkoló és a vásárcsarnok környéke jelent.
Hozzátette, hogy a parkolási díjak nem haladhatják meg a 95-ös benzin előző évi átlagárának a kétszeresét. Tizenöt perces jegyet is lehet váltani, emellett sem a várakozási, sem a pótdíj összege nem növelhető késedelmi kamattal.
Az autósok több türelmi időt kapnak: pótdíjat akkor kell fizetni, ha valaki parkolójegy nélkül várakozik, vagy a kifizetett várakozási időt egy óránál rövidebb időre történő fizetés esetén öt perccel, egy óránál hosszabb időre történő jegyváltásnál legalább tizenöt perccel túllépi – mondta el Páva Zsolt.
A politikus szólt arról is, hogy kisebb lesz a büntetés összege. A pótdíj mértéke tizenöt napon belül az adott óradíj kétszerese plusz a reggel óta eltelt idő parkolási díja, tizenöt napon túl pedig az egyórai várakozási díj negyvenszerese.
Páva Zsolt szólt arról is, hogy az önkormányzat szeretné megkönnyíteni a társasházakban élők parkolását, erre új programot dolgoztak ki. Lényege, hogy a társasházakban élőknek elsőbbsége lenne a lakóhelyükhöz közeli parkolók használatában. Ezt egyelőre egy helyen, az Ifjúság útján vezetik be kísérleti jelleggel, s ha a tapasztalatok kedvezőek, az egész városra kiterjesztik.
A polgármester megjegyezte, hogy a kedvezményeket a parkolási kérdésekben megfogalmazott kormányzati szándékkal azonosuló pécsi városvezetés és a parkolókat üzemeltető Gámán Kft. tárgyalási eredményei tették lehetővé. Páva Zsolt az MTI azon kérdésére, hogy a társaság miként fogadta a kedvezmények bevezetésére irányuló igényeket, azt mondta: „Mintha a fogát húzták volna”.
A politikus utalt rá, hogy a város korábban vizsgálta a Gámán Kft.-vel kötött szerződés rendkívüli felmondásának lehetőségét is, ám az ötletet elvetették, mert a cég több százmilliós kártérítésre tarthatna igényt, s ezt Pécs nem tudná kifizetni.
„A vállalat 2011. október 31-ig üzemeltetheti a pécsi parkolókat, feladatait ezután egy százszázalékos önkormányzati tulajdonú társaság veszi át” – közölte Páva Zsolt.
(MTI)
origo.hu
Schobert Norbi megszólalt a stroke után, így van most
