Az MTI értesülése szerint a Malév repülőgépeit szolgáltató amerikai lízingcég kora délután kilenc gépet szállítana vissza írországi bázisára. A távirati iroda azt az információt közölte, hogy 14 órától hatpercenként szállna fel a kilenc repülőgép, amelyeket az írországi bázisra vinne vissza az International Lease Finance Corporation (ILFC).
Az MTI értesüléseit nem erősítette meg a Malév, az ILFC amerikai, illetve holland irodái eddig nem reagáltak az MTI megkeresésére. Az Index úgy tudja, hogy az ILFC terve kútba eshet, mert egyetlen Malév-pilóta sem vállalta a munkát. A Malév 2001 novemberében írt alá lízingszerződést a Los Angeles-i székhelyű, elsősorban repülőgépek lízingelésével foglalkozó ILFC-vel 18 Boeing 737 Next Generation repülőgépre.
Kiss Kálmán, a Malév pilótája a Hír TV-nek azt mondta: a kettő órakor megtartott állománygyűlésen tájékoztatták őket, hogy a cég tönkrement, nem tudnak fizetni, a gépeket pedig el kell vinni Írországba. Hivatalos értesítést még nem kaptak arról, hogy mi fog velük – a pilótákkal – történni. Az esetleges, más cégek részéről érkező felkérések kapcsán a pilóta azt mondta, folyamatosan kapnak ajánlatokat a világ minden tájáról. Kiss Kálmán úgy vélekedett, a Malévot nem lehet könnyen pótolni.
A Hír Televízió beszámolt arról is, az Aeroplex Kft.-t, a Malév karbantartó leányvállalatát még csütörtökön leválasztották a cégről, így a gépek szervizelését továbbra is ellátják.
Egy órára több repülőgép is felsorakozott az 1-es terminál kifutóján – jelentette a HírTV tudósítója, hozzátéve: információik szerint a pilóták ellenállása mellett üzemanyaghiány is akadályozza a gépek indulását. A Malév forgalmának kiesése miatt az is előfordulhat, hogy bezárják az 1-es terminált, mivel a kevesebb utas miatt már nem lesz rá szükség. Ráadásul ezzel jelentős összeget meg lehet takarítani – közölte a HírTV tudósítója.
„Szociális válsághelyzet”
Dél körül csökkent valamelyest a tömeg a terminálokon, vélhetően azért, mert a BA Zrt. arra kérte az utasokat, hogy amennyiben hat órán túli foglalásuk van, hagyják el a terminált. A várakozók közben arra panaszkodnak, hogy semmilyen tájékoztatást sem kapnak a helyzetről.
A budapestihez hasonlóan a bukaresti Malév-kirendeltséget sem lehet elérni telefonon, a repülőtéren lévő iroda pedig zárva van. Ezt egy kint rekedt utas mondta el a HírTV-nek. Az utazók semmilyen információt nem kapnak, maguknak próbálják elintézni, hogy valahogy hazajussanak. Romániában a helyzetet az is nehezíti, hogy a havazás miatt másodfokú riasztást adott ki a meteorológiai szolgálat. Ha rosszabbra fordul az időjárás, előfordulhat, hogy a többi társaság gépei sem indulnak el.