Megjegyezte, hogy kapitányként, amihez a tudást Magyarországon szerezte meg, külföldön havi nettó 15-20 ezer dollár jövedelmet érhet el. A Malév pilótái azért maradtak itthon – fűzte hozzá –, mert Magyarországot szerették volna képviselni. Ugyancsak jó eséllyel kereshetnek külföldön munkát a műszakiak is – közölte Kiss Kálmán.
A HUNALPA alelnöke hangsúlyozta: döbbenten állnak a döntés előtt. „Ez a nemzeti vagyon elherdálását jelenti.” „Én kapitányként aláírom felszállás előtt, hogy a repülőgépet átvettem és minden döntésért felelősséget vállalok. Most ki döntött, ez kinek a felelőssége?” – tette fel a kérdést. Az alelnök emlékeztetett arra, hogy akkor, amikor a Swissair, illetve a belga Sabena csődbe ment, mindkét légitársaság bázisrepülőtere kihalt, s ez várhat a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre is.
origo.hu
„Sokkal jobb, hogy nem vagy a magyar jobboldalon!” – Kocsis ezúttal sem kímélte a Tisza-vezért
