„A BKK-nak kiemelt célja, hogy a kerékpáros közlekedés feltételein javítson, de ez a külvárosban más feladatokat szab ki, mint Budapest belső részein. A külvárosi részek fontos főtengelyei mentén kell létrehozni a kerékpározás lehetőségét, a belvárosban viszont az egész szemléletet, a közlekedésszervezést kell megváltoztatni” – folytatta Vitézy Dávid. Utóbbival kapcsolatban hozzátette, hogy Bubinak hívják azt a projektet, melynek keretében a bringás javaslatokkal harmonizált csomagról tárgyal majd Garancsi István kerékpárügyi miniszterelnöki megbízottal. Elöljáróban annyit elmondott, hogy hamarosan felcserélik az Andrássy úti kerékpársávot az autók parkolási helyével.
A tájékoztatón részt vett Rákosmente (XVII. kerület) polgármestere, a fideszes Riz Levente is, aki az elkötelezettség jelének érzi, hogy a projektnyitót ugyanitt tartották tavaly augusztusban. A maga részéről azt ünnepelte az összesen négy – a kerületi kettő – szakasz átadásakor, hogy egybefüggővé vált az eddig csak foltokban létező bringaútcsomag. „Húsz évig nem nagyon épültek itt kerékpárutak, volt pár száz méter a semmiből a semmibe, de most már 11 kilométerünk van összefüggően, markáns eleme a Rákos-patak mentén, közvilágítással, padokkal. Létesült még körülbelül 300 kerékpártámasz és P+R parkolók, valamint a vasútállomások mellett 20-20 biztonságos, fedett tárolóhely. Nagyon köszönjük a civileknek és a kerékpárosklubnak, hogy javaslataikkal segítették ezt a munkát” – foglalta össze örömmel a polgármester.
(Képek: maps.google.com)
A XVII. kerületet érintően még kendőzetlenül beszéltek a buszfolyosó csúszó beruházásáról is, de mint Vitézy Dávid elmondta, nyárra mindenképp befejezik, ha addig szükség is lesz még néhány türelemnapra a lakosság részéről, ugyanis például egy fontos gázvezetéket át kell helyezni az építkezés során. Ha minden jól megy, a Pesti út még idén buszsávot kap.
