Tájékoztatásuk szerint az M0-s körgyűrű M1-M6 autópályák közötti részen jellemzően a téli üzemi állapot fenntartásához szükséges feladatokat végzik, ezek közül a legfontosabb a forgalomtechnikai állapot „téliesítése”, valamint a vízelvezető-rendszer megfelelő állapotának biztosítása volt. Elvégezték a sós hólétől védendő betonburkolatok takarását, és bizonyos helyeken az impregnálását.
Az M0-s körgyűrű M6 autópálya és 51-es főút közötti szakaszán a kivitelező az elfogadott technológiai utasításoknak megfelelően végzi a munkákat.
Az M0-s körgyűrű 51-es főút és M5 autópálya közötti szakaszán minden intézkedés megtörtént a téli időszakra való felkészülés érdekében – hangsúlyozza a NIF közleményében.
origo.hu
Rubint Rella nyilatkozott a válásról – így látja most az életét
