A napilap pénteki számában írt arról, hogy a néhány hónapja beszerzett új személyautókon nincs casco. Így ha szolgálat közben a rendőr a saját hibájából összetöri az autót, akkor a javítást „zsebből” kell kifizetnie – írta a Blikk.
Az ORFK az MTI megkeresésére azt közölte, elemezték az elmúlt négy év casco befizetéseinek, illetve az annak terhére kifizetett visszatérítéseknek az összegét. Ez alapján megállapították, hogy a casco szerződések megkötése többletköltséget ró a rendőrség költségvetésére.
A rendőrség úgy véli, gazdaságosabb, ha egy baleseti kár rendezését biztosító keretet különítenek el, és ebből javíttatják a meghibásodott rendőrségi gépjárműveket – tették hozzá. Kiemelték ugyanakkor, hogy akár van casco egy kárt szenvedett szolgálati gépjárművön, akár nincs, a „hivatásos állománynak nincs kártérítési felelőssége”.
„A hivatásos állomány kártérítési felelőssége nincs összefüggésben azzal, hogy van vagy nincs casco biztosítása egy kárt szenvedett szolgálati gépjárműnek\". A szolgálati gépjárművek esetleges javítási költségeit nem a gépjárművet vezető rendőr, hanem a rendőrség fizeti. „A szabályozással minden rendőr tisztában van, így azok a rendőröknek tulajdonított nyilatkozatok, amelyek ennek ellenkezőjét tartalmazzák, bizonyosan nem rendőrtől származnak” – írta az ORFK.
