A Magyar Autóklub eközben azt közölte: az e-matricás díjfizetési rendszer módosításával összefüggő álláspontjukat az országos elnökség december 18-i ülésén alakítják ki. Kovács Kázmér ügyvéd, az autóklub jogi és érdekvédelmi bizottságának elnöke korábban azt mondta, a fővárosiak és az agglomerációban lakók, akik eddig ingyen használhatták az M0-s autópályát, biztosan rosszabbul járnak a változásokkal.
– Semmilyen kötelezettséget nem fogalmazott meg az Európai Bizottság az M0-s körgyűrű díjfizetőssé tételével kapcsolatban – közölte a Portfólió.hu megkeresésére az Európai Bizottság magyarországi képviseletének sajtóosztálya a Brüsszelből kapott információk alapján. Ezt annak kapcsán közölték, hogy a miniszterelnök a Napi Gazdaságnak adott pénteki interjújában azt mondta, az M0-s körgyűrű a magyar autópálya-rendszer része, amelynek egyes részei uniós kötelezettség miatt válnak fizetőssé. Brüsszelből azt is üzenték, a díjfizetés bevezetésével felül kell vizsgálni az úgynevezett uniós nagyprojektek listájára felkerült M0-s szakasz uniós támogatási részét, hiszen a fizetős rendszer bevezetésével bevétele keletkezik a magyar államnak.
