Szél Bernadett, az LMP képviselője szerint csak a költségvetési bevételek növelése a kormány célja az útdíjrendszer kiterjesztésével. Szél Bernadett arra emlékeztetett, sorra tiltakoztak a mértékadó szakmai kamarák, polgármesterek az eddig ingyenes elkerülő utak fizetőssé tétele ellen. A politikus azt hangoztatta: a kormánypárti képviselők nem vállalnak sorsközösséget a magyar emberekkel, és a terveik azt jelentik, hogy januártól a munkába, iskolába járást adóztatják majd meg.
A Jobbik szerint az útdíjrendszer kiterjesztésének káros hatásai jelentősen meghaladják majd a várható bevételeket. Hegedűs Lórántné kérdésesnek tartja azt is, hogy befolyhatnak-e az államkasszába a kormány által remélt pluszmilliárdok. Emlékeztetett rá: ha a Pest megyei és budapesti egymillió autós mindegyike megvásárolná a megyei matricát, az is csak ötmilliárd forintos bevételt jelentene, miközben a kormány ennél jóval nagyobb számokat emlegetett. A politikus hangsúlyozta azt is, ahhoz, hogy az embereket a közösségi közlekedésre lehessen átszoktatni, először az ahhoz szükséges feltételeket kell megteremteni.
A fejlesztési tárca államtitkára szerint viszont több százezer családnak jelent majd megtakarítást januártól a megyei matricarendszer bevezetése. Fónagy János a parlamentben azt hangsúlyozta: azoknak, akik csak egy megyében használják a sztrádákat, ezután az éves 43 ezer forintos matrica helyett mindössze 5 ezer forintot kell fizetniük. Szerinte a forgalom nem fog átterelődni a gyorsforgalmi utakról a városok belterületi útjaira. A politikus hangsúlyozta azt is, a kormány döntése értelmében a Megyeri híd a jövőben is ingyenes lesz.
„A megyei matrica bevezetése nagy megtakarítás több százezer családnak, akik a jövőben havi 400 forintért használhatják az autópálya-hálózatot. Budapest valamennyi megyéből, illetve a fővárosból minden célállomás kedvezőbben, olcsóbban lesz elérhető, mint korábban” – fogalmazott Fónagy János.
A képviselők délben is összeülnek, a második rendkívüli ülésen az Áder János köztársasági elnök által megfontolásra visszaküldött javaslatokat, vagyis a plázaépítési tilalmat fenntartó és a veszteséges szuper- és hipermarketeket szankcionáló, egyszer már elfogadott előterjesztéseket módosíthatják.

















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!