Feltámadt a Simson Schwalbe, de az árán meg fog lepődni

Remekül hozza az NDK-s hangulatot a néhány évvel ezelőtt bevezetett retró robogó, melyet füstös kétütemű helyett modern villanymotor hajt. Legújabb változata hatótáv és sebesség terén nagyot lépett előre, így akár ingázásra is használható. Ám sajnos több okból csekély az esély arra, hogy nálunk is elterjedjen a Govecs eSchwalbe.

Fotó: Govecs AG

Hitelesen múltidéző a sziluett; kerékagymotor helyett szíjhajtást használnak a jobb komfort és megjelenés érdekében
(Fotó: Govecs AG)

Elmondhatjuk, hogy egy idei fejlesztéssel lett végre igazán sokoldalú és a zömében kínai riválisok kihívásaira választ adó villanyrobogó az eSchwalbe. Bemutatták ugyanis legújabb, összesen már 4,6 kWh-s akkukapacitású (100 kilométer körüli valós hatótávú), 90 km/h-s végsebességre képes csúcsváltozatát, mely bizony még az akciósan is 3,6 millió forintos árával meglehetősen drága. Aligha véletlen tehát, hogy Magyarországon hivatalosan nem forgalmazzák a Govecs retró modelljeit, melyek történetéről, illetve erényeiről és hibáiról az Autósélet cikkéből tudhat meg többet.