A kormány korábbi határozata szerint a nemzeti fejlesztési tárcának május végéig kell javaslatot tennie az Abony és Fegyvernek közötti szakasz megépítésére, pontosabban Szolnok és térsége bekapcsolására a gyorsforgalmi hálózatba. Ezután kerülhet csak a kérdés a kormány elé. Bár a szaktárca javában dolgozik a javaslaton, könnyen elképzelhető, hogy a döntés júniusra csúszik. Boldog István fideszes országgyűlési képviselő – Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter szavait tolmácsolva – viszont még a múlt héten is arról beszélt, hogy a kormány még ebben a hónapban döntést hoz az ügyben. A megye országgyűlési képviselői egyébként találkozót kezdeményeztek Orbán Viktor miniszterelnökkel és Lázár Jánossal, hogy tárgyaljanak a beruházás mielőbbi folytatásáról.
Az M4-esen a leállítás előtt mintegy 30 kilométeres szakasz építését kezdték meg, az állam több mint 60 milliárd forintot kifizetett, az elvégzett munka pedig csaknem 40 milliárd forint értékű volt. Nem tudni, hogy az építő cégek – a Colas–Swietelsky-konzorcium, a Közgép–A-Híd-konzorcium és a Strabag – perre mennek-e az állammal. Turi-Kovács Béla korábban arról beszélt a Magyar Nemzetnek, hogy nemcsak Szolnok, hanem Mezőtúr, Karcag vagy Kisújszállás jövője is a megfelelő összeköttetéstől függ, a gyorsforgalmi út tehát mindenképpen kell a térségbeli települések fejlődéséhez. A levéltől mindenesetre azt reméli, hogy a térség „biztatást kap” az ügyben Orbán Viktortól.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!